A tacômetro é um instrumento que mede a velocidade de um motor em rotações por minuto, ou RPM. Carinhosamente conhecido entre os entusiastas de carros de alta performance como um "Tach", o tacômetro ajuda a impedir o condutor de motores operando além dos limites recomendados RPM. Mais sutis, motoristas todos os dias, muitas vezes usar um tacômetro para ajudar a economizar combustível e ajudar no tempo padrões de deslocamento quando estiver operando carros com transmissões convencionais. Você pode instalar um tacômetro medir-se com as ferramentas adequadas, materiais e de conhecimento automotivo básico. Coisas que você precisa
Auto manual de serviço
1/8-inch friso acoplador
combinação alicate
Fender cover
Broca
1,2 cm de aço broca
Rubber grommet
fio descascamento alicate
3/8-inch laço friso conector
friso alicate
Chave ajustável
1/8-inch laço friso conector
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1
Gire o interruptor de ignição para a posição "Off", e remover as chaves.
2
Levante o capô do veículo.
3
Selecione o número de cilindros do motor tem sobre o tacômetro. Verifique as instruções do fabricante do tacômetro para o procedimento de configuração correta.
4
encontrar um local para a base de montagem do tacômetro. Verifique para garantir a posição escolhida oferece a melhor visibilidade. Tachometers geralmente são montados na parte superior do painel de instrumentos ou presa à coluna de direção com grampos verme-drive flexíveis.
5
Verifique o manual de auto serviço para o seu carro para localizar o painel de fusíveis e um disponível fio circuito de 10 ampères levando com ele. Tachometers precisam de energia de 12 volts para a operação. Também verifique a localização da fiação do farol como o tacômetro requer alimentação do circuito de luz para a iluminação.
6
Conecte o fio branco do conta-rotações ao fio de iluminação selecionado por splicing os dois com uma cápsula de bloquear acoplador. Sem fio descascando é necessário para esta emenda. Coloque o fio branco taquímetro de um lado do acoplador e o fio do circuito de iluminação sobre o outro, e fechar o acoplamento.
7
Comprimir as duas maxilas condutores metálicos do engate nos fios com alicate combinação até que a ponta das maxilas estão niveladas com a parte superior do engate. O maxilas furar o isolamento, fazendo a ligação entre os dois condutores. Tire a tampa de protecção do engate através da conexão.
8
Conecte o fio vermelho do tacômetro para o fio do terminal 12 volts da caixa de fusíveis. Emendar a conexão usando um acoplador e um alicate de crimpagem-lock 1/8-inch. Tire a tampa fechada.
10
Procure um acesso
9
Coloque uma tampa fender sobre a área em que você está trabalhando para evitar riscos de ferramentas e fivelas de cinto. ficha que permite a passagem de fiação a partir do interior do carro, através da firewall e para dentro do compartimento do motor. Plugs de acesso não são em todos os automóveis. Nesta situação, faça um furo de 1/2 polegada no firewall para a direita da coluna de direcção com uma furadeira equipada com um 1/2 polegada de aço broca.
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Instale um anel de borracha em o furo feito pela colocação do menor, extremidade cónica no orifício primeiro. Empurre o anel no buraco com o polegar até que ela se encaixe no lugar. A anilha geralmente vem com o conta-giros, mas você também pode encontrá-los em hardware e lojas de peças automotivas.
12
Insira o preto e os fios verdes do tacômetro através da anilha ou acesso Ralo e em o compartimento do motor.
13
Retire 1/2 polegada de isolamento do fio preto usando um alicate de arame-decapagem.
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Dobre o cobre exposta do fio preto na metade, e inseri-lo no final do conector friso laço 3/8 de polegada. Cravar o fim firmemente com os alicates.
15
Localize a bateria de automóvel. Retire o negativo (-) da bateria pós porca de fixação e parafuso com uma chave ajustável. Gire a porca anti-horário para removê-lo.
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Coloque o parafuso através do conector de loop ligado ao fio preto, e reinstale o parafuso no grampo post. Aperte a porca de fixação no sentido horário com a chave ajustável.
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Localize a bobina de ignição do motor utilizando o manual de serviço da auto para a sua marca particular e modelo de automóvel. Retire o negativo (-) da porca na bobina de ignição com a chave ajustável. Gire a porca anti-horário para removê-lo.
18
Faixa de 1/4 de polegada de isolamento do fio verde do conta-rotações com o alicate de arame-decapagem.
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Insert o fim desencapada do fio tacômetro verde em uma polegada de 1/8 em loop conector friso. Cravar o fim firmemente com os alicates.
20
Instale o conector de loop de 1/8 de polegada ligado ao fio do tacômetro verde sobre o pólo negativo da bobina. Aperte a porca do cargo no sentido horário com a chave ajustável.