Se a sua idade, pequeno bloco Chevy não está funcionando como antes e você quer produzir mais energia, você pode instalar uma cam - se você é um mecânico experiente - porque produz os melhores ganhos de potência eo custo é relativamente baixo. Melhor resposta do acelerador é o que a maioria dos proprietários reconhecer em primeiro lugar, seguido por economia de combustível e melhor dirigibilidade. Coisas que você precisa
Chaves
Scraper
engrenagem extrator
Mallet
Lubrificante
Feeler calibre
Junta
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1
Remover tanto válvula de cobre utilizando uma chave para soltar e remover a tampa da válvula de retenção de parafusos. Solte as porcas de balancim de ajuste do braço, na parte superior de cada braço oscilante com uma chave para o conjunto do braço oscilante é solto, mas não retire a porca completamente.
2
Solte os parafusos colector de admissão e puxe o colector de admissão livre da parte superior do motor. Limpe as bordas do motor ao redor do coletor de admissão ea válvula de cobre, onde junta velha permanece na superfície do motor.
3
Remover todas as hastes da válvula de pressão que ligam cada braço basculante para um motor levantador. Remova os levantadores do fundo da abertura coletor de admissão e armazenar em óleo para o lado.
4
Retire a tampa da corrente de distribuição localizado bem na frente do motor. O eixo do ventilador se estende para fora da tampa da corrente de distribuição e pode ser utilizado para localizar o equipamento. Solte todos os parafusos e retire a tampa do motor. Limpe o material de vedação velho da superfície do motor.
5
Puxe a engrenagem do virabrequim fora do virabrequim. Usar um extractor engrenagem para conduzir o parafuso central da ferramenta no topo da cambota que vai puxar a engrenagem de fora da extremidade do eixo. Recolher o equipamento e corrente de distribuição fora do top gear quando a engrenagem inferior é livre para ser removido.
6
Pegue o top gear com ambas as mãos e puxe a árvore de cames fora do motor lentamente. Certifique-se de não bater o fim do comando de válvulas dentro do motor para evitar danificar a árvore de cames ou o rolamento de eixo de comando no final, meio e frente do motor.
7
Puxe a engrenagem da árvore de cames fora do eixo de comando e toque-o para o final de uma árvore de cames de substituição com um martelo. Pegue a nova árvore de cames pela engrenagem e lubrifique todos os lobos e os jornais da árvore de cames árvore de cames com lubrificante.
8
Segure a engrenagem da árvore de cames e insira a extremidade oposta na frente do motor até o eixo de comando fica dentro dos três rolamentos cam. Enrole a engrenagem da árvore de cames com uma corrente de distribuição, que é enrolado em torno da engrenagem do virabrequim. Coloque a engrenagem do virabrequim em relação ao final do virabrequim e toque no lugar com um martelo.
9
Recoloque a tampa da corrente de distribuição com uma nova junta. Aperte-o com os seus parafusos e uma chave. Inserir levantadores na parte inferior da entrada e coloque a haste no lugar. Aperte a porca de ajuste do balancim até que a haste tem tensão e, em seguida, aperte a porca de 270 graus no sentido horário.
10
Repita o levantador e empurre a instalação da haste até que todos sejam instalados. Substitua o coletor de admissão com uma junta nova e fixá-lo ao topo do motor com parafusos e uma chave de entrada.
11
Coloque a válvula de cobre do motor utilizando os parafusos da tampa de válvulas e uma chave. Encher o motor com lubrificação e testar a instalação, funcionamento do motor.