medidores de impulso são ferramentas muito úteis para qualquer veículo turbocharged, especialmente quando as modificações ou atualizações são feitas para o sistema de turbo. O eclipse veículos turbo Mitsubishi falta uma medida de aumento de estoque, o que torna impossível para monitorar a atividade do turbo. Se você tiver atualizado sistema turbo do seu Eclipse, ou mesmo apenas aumentou o aumento no estoque turbo com um controlador manual do impulso, a probabilidade de falha de vedação de vácuo e outras partes de ações sobe drasticamente. A instalação de um medidor de impulso na sua Eclipse modificação permitirá que você monitore impulso de pressurização do sistema de turbo em tempo real. Dessa forma, qualquer mau funcionamento do sistema de turbo que o efeito da pressão de sobrealimentação pode ser diagnosticada imediatamente. Coisas que você precisa
impulso calibre kit
calibre pod
chave de fenda Phillips
cortadores de fio
Navalha
fita isolante
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1
Desligue a bateria do veículo para garantir a segurança elétrica durante a instalação. Use uma lâmina para cortar a linha de vácuo de aceleração em dois. Esta é a linha de borracha que conduz para dentro do corpo do acelerador, na parte traseira do compartimento do motor. Ligue as extremidades da linha de vácuo corte na
2
T-fitting fornecido no kit medidor de impulso. Monte o pod bitola para a sua localização pretendida no Eclipse interior, como para o pilar ou em cima da coluna de direção. O pod vai montar fornecido com fita dupla face e /ou parafusos Phillips, dependendo do modelo.
3
Ligue a bitola do fio terra e fio de iluminação impulso aos seus terminais designados no traseira do indicador. Coloque o indicador de impulso para o pod, passar fios do calibre e da linha de vácuo através da parte traseira do pod.
4
Solte um dos parafusos do chassi, encontrado perto da porta na área dos pés do lado do motorista. Passe o fio terra calibre do impulso a esse parafuso. Torça extremidade exposta do fio ao redor do pescoço do parafuso chassis. Volte a apertar o parafuso, e enrole a conexão com fita isolante.
5
Rota da medida de aumento de iluminação fio para a caixa de fusíveis, montado debaixo traço do lado do motorista. Retire a tampa da caixa de fusíveis. No topo da tampa, você vai ver um diagrama de layout de fusível. Use-a para localizar o fusível rotulado como "Gage". Retire o fusível "Gage", e enrole firmemente extremidade exposta a medida de aumento de iluminação do fio ao redor do terminal de fusível. Substitua o fusível ea tampa da caixa de fusíveis.
6
usar uma navalha para fazer uma pequena fenda no porta-malas da coluna de direcção, logo acima dos pedais. Passe o impulso linha de vácuo bitola para este local, e trabalhar a linha de vácuo na fenda na coluna de inicialização direcção. Continuar alimentando a linha de vácuo até o boot, no compartimento do motor até que não haja folga fica no lado interior da linha de vácuo.
7
Conecte a extremidade da linha de vácuo calibre do impulso para o T- fitment instalado na linha de vácuo do acelerador no Passo 1. Proteja todo o excesso de vácuo forro de lado com fita isolante. Volte a ligar a bateria e iniciar o seu Eclipse para verificar o funcionamento adequado indicador de impulso.