Honda automóveis vêm em muitos níveis diferentes de desempenho que vão desde corridas de rua até desinteressante. Alguns proprietários dos modelos Honda mais calmos quer maior potência. Turbo é uma boa maneira de criar mais potência sem fazer grandes alterações dentro do motor. Um turbocompressor utiliza gases de escape para empurrar mais combustível /mistura de ar no interior da câmara de combustão. A instalação de um turbocompressor é difícil e complexo e não deve ser tentado por qualquer pessoa, sem in-depth automóvel conhecimento, experiência e ferramentas. Coisas que você precisa
Turbocharger kit
Ratchet and socket Chaves
Jack estande
Jack
Torquímetro
Mostrar mais instruções
1
Abra o kit turbo e verificar as peças para certificar-se todas as peças estão lá.
2
Coloque o carro na tomada está aumentando com o jack e baixá-lo para baixo nas arquibancadas.

3
Retire o tubo de escape do colector de escape. Remova o colector de escape da cabeça do cilindro.
4
Instale o turbocompressor no colector de escape, tomando cuidado para não danificar a junta que separa as duas partes.
5
Conecte o coletor de turbo /escape para a cabeça do cilindro eo sistema de escape. Aperte os parafusos com a chave de torque para o pé /libra especificação indicada no manual de instruções que acompanham o kit.
6
Fixe a linha de óleo que conduz do turbo para um local de abastecimento de óleo no motor. Mais comumente, é o sensor de pressão de óleo.
7
Instale um dreno para o cárter. Você vai ter que removê-lo para fazer isso. Você pode ter que levá-lo a uma loja local para este trabalho. O dreno receberá petróleo do turbocharger depois de ter lubrificado os rolamentos.
8
executar uma linha de vácuo do compartimento do motor para o habitáculo para o indicador de impulso. O fabricante irá listar quais as linhas a usar nas instruções. Coloque o indicador em um local visível no painel.
9
programa flash do computador de bordo para a unidade de controle do motor. Isso irá coincidir com o fluxo de combustível e ponto de ignição para o aumento da quantidade de ar levados para as câmaras de combustão do turbo. Se você tiver um sintonizador, você pode fazer isso em casa. As novas configurações podem ser encontradas no site do fabricante ou em um disco no kit.