turbocompressores têm sido muito utilizados para aumentar a produção de motores de combustão interna de potência. Dependendo do tipo e do tamanho da unidade de turbocompressor instalado, a potência do motor pode ser aumentada em até 50 por cento. Isto torna um motor de 200 cavalos em um motor de 300 cavalos com a instalação de um sistema único. Instalar um sistema turbocharger requer habilidade automotivo significativa e experiência. O processo de instalação leva normalmente entre 20 e 40 horas. Coisas que você precisa
Conjunto completo de EUA e Metric chaves e soquetes
Standard e chaves de fenda Phillips
completa turbocharger kit
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1
Desconectar o cabo negativo da bateria e permitir que cinco minutos para que os capacitores de backup para descarregarem. Escorra o óleo do motor e do líquido refrigerante. Desligue o tubo de escoamento do radiador localizado na parte inferior do radiador e permitir que o refrigerante a escoar. Retire o parafuso de dreno do fundo da panela de óleo e permitir que todo o óleo do motor para drenar.
2
Remover tanto colectores de escape, escape H-pipe, sensores de oxigênio, válvula da mangueira de respiro tampa, sensor de pressão de óleo, roda dianteira direita, pára-lama dianteiro direito interno, radiador de plástico mortalha tampa, filtro de ar, caixa de filtro de ar, montagem metros de massa de ar, eo corpo do acelerador. Estas peças devem ser removidas a fim de ajustar os componentes do aftermarket.
3
Instale os cabeçalhos de escape turbocompressor sobre as cabeças dos cilindros. Torque de fixação para as especificações de fábrica. Anexe o turbo para o cabeçalho de escape do lado do passageiro com parafusos 5/8-inch. Instale sensores de oxigênio novo nos cabeçalhos de escape. Conecte o turbocharger linha de alimentação de óleo para o encaixe de entrada de óleo do turbocompressor. Ligue a 3 polegadas de diâmetro da tubulação de entrada para a porta de entrada do turbocompressor usando braçadeiras de mangueira de silicone.
4
Gire o conjunto rotativo para que o 1 º cilindro do motor está no ponto morto superior.

5
Instale novas juntas de cabeçote e cabeçotes. Aperte os parafusos de cabeçote para as especificações do fabricante. Faça um furo na panela de óleo do motor para a instalação de linha de óleo do turbocompressor. Instale a conexão linha de óleo do turbocompressor no buraco acima mencionado e selo com RTV selante. Instale o cárter. Torque prendedores para especificação de fábrica. Conecte o conector de entrada de óleo do turbocompressor com a montagem cárter de óleo usando a tubulação de diâmetro 5/8-inch. Remover o remetente da temperatura do óleo a partir do topo da base de filtro. Instale o tubo de descarga do compressor da tomada compressor turbocharger para o coletor de admissão e prenda com braçadeiras de silicone. Instale o tubo de entrada de compressor do distribuidor de combustível para a entrada do turbocompressor e prenda com braçadeiras de mangueira de silicone. Prenda a saída da válvula de derivação de ar ocioso para o tubo de saída do compressor do turboalimentador. Instale a válvula de retenção na linha de respiro do cárter. Instale £ 1 interruptor de pressão normalmente aberta em linha com o interruptor de temperatura lambda. Instale o downpipe de escape para o turbo e catalisador.
6
Refill todos os fluidos do motor. Desligue a bobina de ignição e "iniciar" o motor por cinco rajadas de 10 segundos para injetar o combustível e sistema de óleo. Reinstalar a bobina de ignição e ligar o motor. Permitir que o motor atinja a temperatura normal de funcionamento e verificar se há problemas de funcionamento.