A instalação de um medidor de relação de combustível ar vai ajudar você a ver a quantidade de combustível que o motor está recebendo. Um dos aspectos mais críticos da instalação do medidor é a fiação. Os fios devem ser executados a partir do interior do compartimento do motor, então ligado a cada componente. Um trabalho de fiação inadequada pode causar a bitola para não funcionar em todos ou exibir informações imprecisas. A maioria dos kits de calibre irá utilizar um total de três fios. Haverá um fio de alimentação positiva e um negativo, além de um fio para o sinal de dados recebido a partir do sensor de oxigénio. Coisas que você precisa
fenda
Wrench
Anel friso conector
fio crimper
Descascador de fios
Mostrar Mais instruções
1
Olha debaixo o painel perto do volante. Localize a abertura no firewall que a fiação de fábrica usa para passar do compartimento do motor para o interior. Alimente a fiação do kit medidor através desta abertura. Abra o capô e puxar a fiação através do outro lado.
2
Conecte os cabos na parte traseira do indicador, se ele não veio pré-instalado. O método usado para ligar os fios à bitola irá variar de um modelo para o outro. Alguns medidores requerem que você desistir de um parafuso com uma chave de fenda, coloque o fio, depois aperte o parafuso para baixo. Outros podem utilizar um conector diferente. Consulte a documentação do seu medidor para mais detalhes. Igualar-se as cores dos fios para as marcas na parte de trás do medidor. O fio vermelho liga a 12v positivo, o preto para 12v negativo eo fio restante para o sinal de dados.
3
Conecte o fio vermelho ao terminal positivo da bateria. Retire o cabo positivo da bateria soltando a porca com uma chave e balançando-lo fora do stud. Insira o fio vermelho em um conector friso anel e reprimir com um crimper fio para criar uma conexão segura. Instale o conector de anel ao redor do parafuso prisioneiro da bateria e substituir o terminal. Repita esse processo para conectar o fio preto ao terminal negativo.
4
Trace o cabeçalho de escape, até encontrar o ponto que se conecta à fiação elétrica. Este é o sensor de oxigênio a montante, que irá fornecer dados de relação ar-combustível para o medidor para exibir. Retirar uma pequena quantidade de blindagem do cabo de sinal utilizando um descascador de fios. Alguns sensores de oxigênio usar apenas um fio, enquanto outros utilizam um design de três fios. Neste caso, o amarelo é o fio de sinal.
5
Use um descascador de fios para retirar a extremidade do último fio que conecta ao medidor. Introduzir a extremidade do fio num conector achatado, e colocar o conector em torno da parte do fio fora do sensor de oxigénio retirado. Reprimir firmemente no conector com um crimper fio. Ligue o motor e testar o medidor para se certificar de que funciona corretamente.