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Z32 300ZX mecanismo de conversão
Introduzido em 1983 e vendido como o Fairlady Z no Japão, o 300ZX é uma das ofertas mais célebres do auto fabricante Nissan. O 1991-1996 Z32 de 300 cavalos de potência VG30DETT twin-turbo é uma troca populares em nonturbo Z-carros. Origem

VG30DETT e seu somente no Japão, um único turbo VG30DET primo eram motores muito especializadas e veio em apenas alguns carros selecionados. Nos Estados Unidos, você só vai encontrar um motor de VG turbo sob o capô de um Z32 300ZX.
Peças necessárias

Você precisa substituir tudo entre

Conversão de firewall e os faróis, incluindo o motor inteiro, todos os acessórios, o computador e cablagem e possivelmente a transmissão e todos os associados componentes, computadores e sensores.

Embora o motor Z32 é tecnicamente uma troca de ações de substituição para motores nonturbo VG, a única maneira que você vai recolher todas as peças que você precisa é adquirir um naufragado Z32 doador e pirata cada componente principal a partir dele. O novo motor vai trancar em sua Z-car nonturbo da mesma forma que o antigo saiu.
Alternativas

Você também pode considerar instalar a versão supercharged deste motor , conhecido como o VG33ER. Ela só produz cerca de 210 cavalos de potência em forma de ação, mas é um pouco maior em deslocamento, para que possa atingir 300 cavalos-plus, transformando-se o impulso. Além disso, é muito mais fácil de encontrar, uma vez que veio em 2001-2004 Fronteiras Nissan US-mercado e Xterras. Você também pode considerar um poderoso, barato e abundante GM LS-série V8.

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