Apenas sobre cada novo veículo disponível no mercado foi construído em um tacômetro. Este medidor mostra as rotações por minuto (RPM) do eixo de rotação do automóvel. Esta característica, contudo, não está sempre disponível em carros mais antigos, o que impede você de monitorar o RPM. Você não precisa ficar sem um tacômetro, se você optar por instalar o seu próprio equipamento. Levará apenas alguns minutos do seu tempo. Coisas que você precisa Manual Hose braçadeira
do proprietário
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1
Desligue o veículo e retirar a chave da ignição.

2
Mantenha o tacômetro externo - comprado em qualquer loja de autopeças - na coluna do volante, onde não bloqueia quaisquer outros leituras do display
3
deslizamento. a braçadeira de mangueira em torno do fundo do taquímetro e puxá-lo ensinado em torno da coluna. Isso evita que ela escorregue durante a condução.
4
Deslize os quatro fios correndo para fora da parte traseira do tacômetro para baixo através do traço, até que surge no capô do veículo. Se você seguir a coluna com os fios que vai deslizar diretamente para a área do capô.
5
Abra o capô de seu veículo e localizar os dois fios você simplesmente deslizou por. Há dois fios vermelhos e dois fios pretos que compõem o conjunto. Ligue o primeiro fio vermelho marcado "Trigger" sobre o fio para o fio da bobina do distribuidor - verifique o manual do proprietário para a colocação exata do distribuidor. Conecte o fio vermelho oposta na ignição perto da caixa de fusíveis. Consulte o manual do proprietário para a colocação.