efeitos terrestres são originalmente concebidos para fazer um carro de corrida mais aerodinâmico. Nos últimos anos, a popularidade das corridas de rua tem crescido, a mecânica de fundo de quintal e entusiastas street-rod criaram um after-market para o do-it-yourself efeito de solo. Com tudo, desde kits aerodinâmicos reais para acessórios baratos para fazer um caminhão olhar mais rápido, você pode facilmente instalar um kit de efeitos de solo do-it-yourself a sopa até o seu carro, ou pelo menos torná-la dessa maneira. Coisas que você precisa
kit efeitos do chão com hardware
Ratchet set

Chave de fenda conjunto
Broca
Mostrar Mais instruções
1
Remova as tampas pára-choques dianteiro e traseiro e borracha rodapés que se estende entre o pára-choque eo carro. Na frente, abrir o capô para acessar os parafusos para estas peças, e na parte traseira, você terá acesso ao porta-malas. Debaixo do carro, amortecedor tampas de rosca com pequenos parafusos para o quadro e pode ser remover com ferramentas simples. Coloque as peças de lado, mas manter as porcas e parafusos à mão no caso de qualquer faltam no seu kit.
2
Limpe as superfícies da carroceria e estrutura onde os efeitos do solo será anexado. Alguns kits vêm com uma fita de alta resistência 3M que adere as partes firmemente ao veículo; uma superfície limpa para anexá-los é uma obrigação. Eventuais lacunas ou sujeira entre os efeitos de chão que você coloca no carro pode causar problemas com um bom ajuste.
3
Leia as instruções e diagramas do kit antes de instalar as peças do carro . Faça um balanço de todas as peças, certificando-se nada está faltando. Segure cada peça até a área que vai ser instalado no carro e verificar o ajuste e quaisquer falhas antes de fazer qualquer instalação permanente.
4
Coloque a tampa de pára-choque traseiro no lugar e verificar o ajuste da esgotar. Verifique se há espaço adequado e do tubo de escape se estende para além da capa. Verifique o posicionamento dos furos na parte nova às velhas furos da tampa anterior. Se eles não se alinham, use a broca para definir buracos para coincidir com a nova peça. Instale a tampa do pára-choque traseiro, o dianteiro. Una-os com a fita de alta resistência, se existir, de acordo com as instruções do kit. Sempre use o novo hardware se fornecido no kit, apenas usar os velhos parafusos ou porcas se necessário. Ao colocar a tampa do pára-choque, não aperte os parafusos completamente até que todos eles são definidos e alinhados.
5
Instale as saias laterais e as peças acessórias da mesma maneira. Definir um pedaço de cada vez, ficar para trás e olhar para ter certeza de que tem uma boa aparência, além de bom ajuste e depuração, antes de passar para a próxima. Certifique-se de portas abrem e fecham corretamente e todos os outros trabalhos mecânicos que entram em contato com os efeitos do solo não são afetados pela instalação.