Cintos de segurança ter sido obrigatória na maioria dos estados por muitos anos, mas os carros fabricados antes de 1970 pode não tê-los ou pode ter apenas cintos de volta. Se você comprou um carro clássico com apenas cintos de volta instalado e quer melhorar a sua segurança, você pode equipar uma faixa ou cinto de ombro. Você pode comprar um conjunto de cinto de ombro em sua loja de autopeças local, mas se você é a adaptação de um carro clássico, a instalação requer a adição de suportes de fixação em dois pontos de ancoragem. Uma delas é a nível do ombro sobre o pilar para dentro do corpo do carro, o segundo - o conjunto de fivela - está instalado no chão atrás do interior do lugar ao lado do túnel de transmissão. Se o carro é um conversível, o âncora ombro está instalado abaixo da janela traseira. Coisas que você precisa
cinto de ombro e suporte conjunto
Piso ângulo do suporte
parafusos 7/18-inch e bloquear nuts
Broca com pedaços de vários
Rivet gun
1/8- polegada rebites
Centro soco
Pré-perfurado, placa de montagem pesada, dimensões: 1 1/4 polegadas x 3 polegadas (# 10154 placa)
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Instalando o ombro Anchor
1
Remova qualquer painéis de pilares do seu carro (os pilares estruturais que sustentam o teto do carro) ou a área de janela de trás (se um conversível). Siga as instruções em proprietários do carro manual para encontrar os grampos que prendem os painéis diante. Insira uma chave de fenda abaixo os clipes para estourá-los fora dos buracos clipe. Desaperte os parafusos ou parafusos que prendem os painéis no lugar.
2
Marcar lugares para fazer furos que correspondem ao suporte de fixação do cinto de faixa. Posicione os furos de modo que o suporte será de aproximadamente oito centímetros acima da parte superior do banco de trás.
3
Trace o contorno da placa de montagem pesado no pilar. Toque em um dente no centro de cada buraco marcado com um soco centro. Esse dente vai ajudar a manter a sua broca de deslizar fora do lugar durante a perfuração.
4
Faça o furo de centro com uma broca de ½ polegada. Perfurar dois buracos menores que estão a ser colocada acima e abaixo do orifício central com uma broca 1/8-polegadas. A broca com um orifício de inserção de um bit de 1,2 cm de uma broca de furar.
5
Inserir a placa de montagem 1 através do furo de 1,2 cm para dentro da parede interior do veículo. Alinhe os furos pré-perfurados com os orifícios correspondentes na placa de montagem e segure na posição.
6
Inserir um rebite 1/8-inch com um eixo 3/8-inch em cada um dos dois pré-perfurados buracos 1/8-inch e depois para os orifícios correspondentes na placa de montagem. Fixe a arma rebite para cada um dos rebites e bombear o cabo da arma de rebite para instalar cada um dos rebites.
7
Substitua os painéis interiores. Faça furos nos painéis para acomodar o suporte de montagem da correia. Parafuso do suporte de montagem na parede.
Instalar o conjunto da fivela de cinto no chão Anchor
8
Mark no chão do carro para indicar os furos do suporte de ângulo . O conjunto será ligada para trás no interior do lugar ao lado do túnel de transmissão. Faça furos 7/16-inch no chão do carro. Ter o cuidado de posicionar de forma que eles podem ser facilmente acedida debaixo do carro.
9
7/16-inch Inserir os parafusos nos furos do suporte e através dos buracos no chão. Sob o carro, coloque de 3 polegadas arruelas pesados ​​sobre aos parafusos. Porcas de rosca para os parafusos e aperte firmemente.
10
Fixe o suporte final da outra extremidade do cinto de segurança para o ângulo de montagem no chão. Aperte os parafusos com firmeza.