Pessoas instalar golpe aftermarket as válvulas em seu turbo SRT-4 do por várias razões. Pode ser simplesmente porque você quer uma válvula de sonoridade mais frio. Alternativamente, você pode querer aumentar o impulso em seu veículo sem ter o vazamento da válvula fábrica. Você não pode simplesmente substituir o antigo sopro fora da válvula, como os flanges não combinam. Você vai precisar usar um adaptador de tubo de lado frio para o processo de instalação. Coisas que você precisa
fenda
Soquete Set Fotografia Allen Wrench
sopro fora da válvula
Fria lado do tubo
Adaptador 7/32 Linha de vácuo
¼ a 3/8 redutor Capper solenóide
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1
abrir o capô e desconecte o terminal negativo da bateria do pólo negativo. Você pode remover o terminal negativo, desapertando-lo ou usando uma chave de soquete para soltar a porca que prende-lo no lugar e puxá-lo.
2
Localize o intercooler em seu compartimento do motor. Remova o tubo de lado frio, soltando o parafuso que prende a braçadeira. O intercooler está localizado na parte da frente, perto do pára-choque e ele se parece com um radiador gigante.
3
Remova a linha de vácuo vermelho eo conector do IAT, desligando-os.
4
Retire a braçadeira de mangueira conectada ao intercooler, soltando o parafuso que a prende. Você terá que acessar o parafuso debaixo da roda dianteira do lado do motorista.
5
Remover o sistema de admissão, removendo os parafusos que a prendem.
6
Retire o vácuo-de-rosa linha na válvula de impulso Stock removendo os três parafusos que a prendem.
7
Ligue o bloco do prato para onde sua válvula onda costumava ser, e fixá-la com os três parafusos.

8
Monte seu sopro fora da válvula para o seu tubo e prenda com dois parafusos Allen.
9
Ligue as duas extremidades de seu tubo adaptador lado frio para o intercooler e corpo de borboleta onde você anteriormente desconectados das duas mangueiras.
10
Use a sua linha de vácuo para ligar o seu sopro fora da válvula para o seu adaptador de tubo de lado frio.
11
Desconecte a linha que vai do seu acelerador corpo para os solenóides da sua caixa de ar de estoque. Use um redutor para conectar esta linha ao seu sopro fora da válvula. Você vai precisar usar um ¼ a 3/8 redutor.
12
Reconecte o sensor IAT por colocá-lo para trás dentro
13
Recoloque a ingestão de ar, gazes -lo de volta no lugar do suporte de montagem.
14
Cap fora do solenóide da linha de vácuo vermelho desconectados na etapa 2.
15
Volte a ligar o terminal negativo da sua bateria e fechar o capô.