Jeep Wrangler proprietários muitas vezes precisa levantar seus veículos para o ganho de espaço adicional na condução off-road. Um elevador de 3 polegadas oferece abordagem mais íngreme e ângulos de saída e a folga necessária para dirigir em terrenos acidentados. Um elevador de suspensão de 3 polegadas é considerado um elevador moderada, pois geralmente não exigem modificações adicionais para outros sistemas importantes no Jeep Wrangler. Coisas que você precisa
roda calços
Jack
Jack Stands
9/16 polegadas Soquete
3/4 de polegada soquete
7/16 polegadas chave
Wrench 16 milímetros
16 milímetros Soquete
Wrench 18 milímetros
Soquete
18 milímetros 19 milímetros poço profundo Soquete
Torquímetro
21 milímetros Soquete
22 milímetros Soquete
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elevação frontal End Instruções
1
Prepare o Jeep. Colocar os calços nas rodas traseiras. Use o macaco para levantar a frente do jipe ​​e apoiá-la com a arquibancada tomada. Utilize a tomada de poço profundo de 19 mm para remover as rodas dianteiras. Utilize a tomada 18 milímetros para remover a barra estabilizadora dianteira e hardware choque inferior.
2
substituir os suportes de linha de freio. Utilize a tomada de 10mm a remover o suporte de estoque da linha de freio e substituí-lo com o novo suporte de linha de freio do kit elevador. Tome especial cuidado para não torcer a linha de freio.
3
Substituir as bobinas da frente. Empurre o eixo para baixo e retire as ações molas helicoidais. Instale a nova mola helicoidal mais junto com o espaçador 3/4-inch incluído no kit. Verifique se o isolador de estoque é instalado acima do espaçador.
4
substituir os amortecedores dianteiros. Utilize a tomada de 9/16 polegadas para remover o parafuso de choque superior e retire o choque inicial. Instale os novos amortecedores do kit. Aperte o parafuso superior com o soquete de 9/16 polegadas e parafuso inferior com o soquete 18 milímetros.
5
Reinstale as rodas dianteiras. Coloque as rodas da frente para trás sobre os talões e apertado as porcas com a tomada de poço profundo 19 milímetros de torque especificado de fábrica. Levantar o veículo para fora da arquibancada jack e removê-los. Abaixe a frente do veículo ao solo.
6
realocar a fábrica ligação barra estabilizadora traseira. Utilize as tomadas de 18 milímetros e 19 milímetros para remover o link barra estabilizadora traseira. Substitua o link barra estabilizadora frontal com a traseira no link barra estabilizadora. Alinhe o draglink ao centro do volante antes de tentar conduzir o veículo.
Rear End Elevador Instruções
7
Calce as rodas dianteiras. Levante a parte de trás do jipe ​​e apoiá-la com a arquibancada tomada. Utilize a tomada de poço profundo de 19 mm para remover as rodas traseiras.
8
Remova o hardware estoque. Utilize a tomada 16 milímetros para remover o parafuso de choque superior e tomada 18 milímetros para remover o parafuso de choque inferior e remova o choque. Use a chave de 10mm a remover o suporte da mangueira de freio.
9
Retire a haste de controle do lado do passageiro. Use a chave de 21 mm para remover a haste do quadro do lado do passageiro.
10
substituir as molas. Empurre o eixo para baixo e retire as ações molas helicoidais. Instale o espaçador 3/4 de polegada na parte superior da nova mola helicoidal e instalar no Jeep com o estoque isolador instalado acima do espaçador.
11
Instale as novas ligações de barras estabilizadoras. Use a influência barra de links mangas e parafusos fornecidos no kit. Assegurar a cabeça do cara parafusos para os pneus.
12
substituir os suportes de barras de pista. Use a tomada de 3/4 para remover as antigas faixas suportes de barras e substituir com os novos suportes do kit. Anexe os novos suportes de linha de freio na localidade de estoque usando a chave 10mm, adicionar o suporte de fábrica para o furo inferior do novo suporte e fixe com a chave 7/16 polegadas e os parafusos fornecidos.
13
Instale os novos amortecedores. Aperte os parafusos superiores, com a chave de 16 milímetros e os parafusos inferiores com a chave de 18 milímetros. Reinstalar as rodas traseiras com o socket poço profundo de 19 mm para especificações de torque de fábrica e inferior do veículo.
14
Instale o estoque haste pista. Usando o buraco menor no novo suporte de haste trilha instalar a vara pista existente utilizando a chave 21 milímetros. Certifique-se que todos os parafusos de suporte estão bem apertados.
Testar o veículo
15
Garantir que todos os elementos de fixação estão apertados. Verifique se não há folga entre todos os novos componentes e peças móveis. Vire as rodas completamente para a direita e para a esquerda e verifique se nenhum contato é feito entre os pneus e as linhas de freio.
16
Centro de draglink. Com o volante centrado, verifique a draglink e ajustar se necessário. Isso deve ser feito antes de conduzir o veículo para evitar um erro de computador com o sistema de controle de tração do jipe.
17
Reajuste dos faróis. A nova altura muda o ponto de foco dos faróis. Ajustar as luzes de acordo com as especificações no manual de Usuários.
18
Verifique o hardware. Após as primeiras 500 milhas inspecionar os elementos de fixação e de hardware e cada mil milhas depois.