Se você tem um trailer e plano de rebocar cargas pesadas, em seguida, um controlador de freio é uma necessidade para o seu caminhão Chevy 2008. Um controlador de freio utiliza energia fornecida por seu caminhão e fornece para os freios em seu sistema trailer. Isto é especialmente importante se você vai ser a carga de reboque para cima e para baixo inclinações íngremes e descidas. Você terá que realizar alguns fios para instalar o controlador, para ter certeza que você está confortável com solda. Coisas que você precisa
fio cortador
calor shrink-wrap
Broca
fenda
laços de torção
soquete conjunto
porca 8mm, porca 6 milímetros
graxa de silicone
40 fusível
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1
desconecte o terminal negativo da bateria soltando o terminal negativo do cargo negativo da bateria.
2
Localize o cinto de bando fiação diretamente acima de seus pedais em pé do lado do motorista também.
3
Unwrap a fita que prende o bando de arreios e localizar o chicote que tem o azul escuro, vermelho /preto, luz fios azul /branco, branco e laranja.
4
Splice cada um desses fios e conectá-los à entrada apropriada no cablagem do seu controlador de freio. O fio azul escuro vai para a saída de tensão do freio do reboque. O fio vermelho /preto vai para a entrada de poder do controlador. O fio azul /branco de luz vai para a entrada da luz de freio. O fio branco vai para o chão. O fio laranja é utilizada. Você pode proteger a conexão com o calor do psiquiatra ou fita isolante.
5
Fixe o suporte de montagem para um lugar adequado, sob traço lado de seu motorista. Certifique-se de considerar uma área onde as pernas não será impedido ao pressionar os pedais. Você vai ter que perfurar e fixar o suporte de montagem com parafusos.
6
Conecte o controlador de freio, deslizando-a no suporte de montagem até que ele se encaixe no lugar.
7
Conecte o chicote que você fio no passo 4 para a parte de trás do seu controlador de freio. Passe o fio, se necessário, para que o fio não está cedendo. Você pode precisar usar laços de torção para prendê-lo aos outros arreios que estão na área.
8
Vá para o seu motor e localize o sob o capô levados de ônibus centro elétrica. Será uma caixa de plástico preto. Remova a tampa puxando-off. Existem duas abas de bloqueio na lateral da caixa e dois na frente. Puxe as abas para fora e, em seguida, retire a tampa para cima.
9
Localize o fio vermelho /preto que é gravado sob o cilindro mestre. Esta é a outra extremidade do fio que está ligado ao seu arnês anteriormente. Retire a fita de fixação do fio e encaminhá-lo para o centro de elétrica.
10
Localize o fio do poder de controle de freio localizado no outro lado do centro elétrico. Retire a fita a partir deste fio e encaminhá-lo para a caixa elétrica.
11
Localize a barra cinza na lateral da caixa elétrica que tem dois pinos ao lado direito. Levante esta barra para cima, puxando para fora em ambas as extremidades do mesmo e levantando-a.
12
Conecte o fio que você encontrou sob o cilindro mestre para o parafuso prisioneiro de 6mm de diâmetro. Prenda-o com uma porca de 6mm. Conecte o outro fio que você encaminhado para o pino de 8 mm. Prenda-o com uma porca de 8 mm. Adicionar graxa de silicone para ambas as conexões para protegê-los.
13
Empurre a barra cinza de volta para baixo até que ele se encaixe no lugar.
14
Coloque um fusível de 40 amp para o fundir ranhura no lado inferior esquerdo da central eléctrica. Este fusível será para Stud 1.
15
Recoloque a tampa para o centro de elétrica e encaixá-lo de volta no lugar.
16
Volte a ligar o terminal negativo da bateria.