Instalação de um FMU em seu Honda Civic é uma maneira acessível para aumentar o desempenho. A UMF, ou unidade de gestão de combustível, está ligado à calha de combustível do motor. Quando a pressão suficiente se acumula no trilho de combustível como você acelerar, a FMU aperta fora das linhas de combustível que levam de volta para o tanque de combustível. Isso aumenta a pressão do trilho do combustível e maximiza o desempenho. Instale um FMU quando você quiser uma maneira acessível para melhorar o desempenho. Coisas que você precisa
Scissors
Chave soquete
Mão broca
cabeça Phillips
combustível medidor de pressão
Mostrar mais instruções
1
Use sua mão para colocar a FMU no interior do compartimento do motor. Monte a FMU na parede de fogo logo atrás da grade de combustível no bloco do motor. Mark onde os buracos estriados são para os parafusos de fixação na parede de fogo.
2
Use uma broca de mão para marcar pequenos orifícios de entrada na parede do fogo com uma broca fina. Substitua a FMU no firewall e garantir a FMU por apertar os parafusos de fixação no lugar com uma chave de fenda Phillips.
3
Localize o regulador de pressão de combustível no final do trilho do combustível. Será um pequeno disco de metal, com uma linha de vácuo e uma linha de retorno de combustível de borracha mais espessa a partir de. Remova a linha de retorno de combustível de borracha com suas mãos soltando o clipe.
4
Conecte a linha de retorno de combustível na porta de saída da FMU. Pegue um novo pedaço de linha de combustível de borracha e executá-lo a partir da saída do regulador de pressão de combustível na entrada da FMU. Use os grampos fornecidos para vedar as mangueiras para os seus novos terminais.
5
Use a tesoura para cortar a linha de vácuo do regulador de pressão de combustível de cerca de três centímetros do regulador de pressão de combustível. Ligue ambas as extremidades da linha de corte para as duas extremidades abertas do T-joint fornecido com o novo UMF. Executar linha de vácuo extra para a FMU.
6
Anexar um medidor de pressão de combustível na tampa Schrader no trilho de combustível. A tampa Scrader é uma pequena tampa de prata no trilho de combustível. Deixe o motor em marcha lenta e ajustar o parafuso de vácuo na FMU até que a pressão de combustível desejado seja alcançado.