O Honda Accord 1998 foi um dos mais vendidos sedan de tamanho médio /cupê no mercado norte-americano. Combinou confiabilidade com um pouco de esportividade. Um dos componentes deste desportivo era suspensão totalmente independente do Accord na parte da frente e a suspensão multilink na traseira. Cada instalação conta com struts coilover para absorver as ondulações na estrada. Coilover struts tem um tubo hidráulico interno e um enrolador de mola exterior que trabalham em conjunto para choques aborb. Isso pode quebrar em um acidente, necessitando de reparos, mas na maioria das vezes eles são substituídos por coilovers atualizado para um melhor desempenho. Coisas que você precisa outro carro jack
Jack está
Chave soquete conjunto
Tire ferro
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unidade do Honda Accord para um local de tráfego com pavimento plano. Esvaziar o Honda Accord, para que nada muda enquanto você está jacking-lo. Abrir o capô do Accord e desconecte o fio preto da parte superior da bateria do carro de modo que não há circuitos ao vivo, enquanto você trabalha nele. Deslize o macaco do carro em cada canto e levante o Accord alto o suficiente para que você deslize em uma posição tomada. Eleve os quatro cantos da Honda. Retire as rodas por unbolting os lugnuts com o ferro de pneu.
2
Vá para a configuração de suspensão dianteira direita. Unbolt o garfo de suporte da parte inferior da velha coilover do braço inferior. O suporte permite que o garfo coilover mais para ser colocado diretamente sobre a metade do eixo dianteiro, sem afetar-lo. Em seguida, desaparafusar os parafusos de fixação que prendem a parte superior do coilover até a torre de braço. Puxe o velho coilover para fora, cuidado para não bater no meio do eixo. Unbolt o garfo de suporte da parte inferior da velha coilover e colocá-la de lado para reutilização. Repita esse processo para a configuração da suspensão dianteira esquerda.
3
Parafuso do garfo de apoio na parte inferior do novo coilover primeiro. Em seguida, deslize o coilover para dentro da roda direita da frente bem e fecha a parte superior para a torre de braço. Parafuso do garfo de apoio para o braço de controle inferior, use o macaco do carro para aumentar o controle de armas se você estiver instalando redução coilovers. Repita esse processo na roda dianteira esquerda também.
4
Ir para a roda traseira direita também um desaparafusar o fundo do velho coilover do conjunto do cubo. Então desaparafusar o topo da escora a partir da torre de braço traseiro. Puxe o suporte para fora e coloque-a para o lado. Deslize o novo coilover e fecha-lo para a torre de braço pela primeira vez. Em seguida, o parafuso na parte inferior do suporte ao conjunto do cubo da roda. Repita esse processo na configuração de suspensão traseira esquerda. Não há garfos de apoio nas rodas traseiras, pois não existem eixos de contornar.
5
parafuso das rodas traseira do Honda. Abaixe o Accord fora das arquibancadas do carro e, em seguida, volte a ligar o fio preto à bateria do carro. Vire o Honda Accord e leve-o para um test drive. Se você está apenas substituindo os velhos desgastados coilovers então você vai notar um pouco mais de firmeza. Se você instalou especificação corrida coilovers, então ele deve ser um pouco mais firme, dependendo do que a marca que você usou.