A baixa, arrecadou fora, triturador de rabo duro vira cabeças. Sportsters fornecer o entusiasta da motocicleta uma opção acessível para a construção de um helicóptero, devido à sua onipresença relativa e preço baixo. Se você quer construir um helicóptero a partir do zero, ou simplesmente parafuso em algumas partes, uma sportster de idade oferece-lhe a oportunidade perfeita para pilotar a moto de seus sonhos. Coisas que você precisa
Various do mecânico ferramentas
parafuso no kit hard-tail
Parafuso na forquilha extensão kit
esticada gás tanque
motocicleta jack
estendida cinto
assento Solo
extendida gás tanque
Ape cabide guidão
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1
Prenda a moto em uma tomada de motocicleta. Desligue o cabo da bateria.
2
Remova os escudos de escape e tubos de escape. Configure isso em um lugar seguro para evitar riscá-los durante o seu trabalho.
3 Manter as peças organizadas fará a montagem muito mais fácil.
Remover o sistema de suspensão, tampa de acionamento por correia, correia de transmissão, conjunto de freio, braço oscilante, e roda traseira. Defina cada uma dessas partes e suas porcas e parafusos correspondentes em áreas separadas em sua área de trabalho.
4
Parafuso na extensão hard-tail. Verifique o manual de especificações de torque e certifique-se de seguir o procedimento exatamente.
5
Volte a roda traseira. Não aperte a roda no lugar que você vai ter que ajustá-lo mais tarde.
6
Enrole a correia de transmissão estendida ao redor do pinhão. Laço ao redor da coroa de volta. Puxe a roda traseira para trás, criando tensão na correia de transmissão. Aperte a roda traseira.
7
Reinstale o conjunto de freio junto com os tubos de escape e escudos.
8
Retire o assento. Desconecte a linha de gás que vai do tanque de gás. Remova o tanque de gasolina de idade.
9
Instale o novo tanque de gás estendida. Volte a ligar a linha de gás. Instale o novo assento individual certificando-se de apertar os parafusos de acordo com as especificações no manual que o acompanha.
10
Desconecte as linhas de freio e cabo da embreagem do guidão e roda dianteira. Remova os sinais de volta, pára-choque dianteiro, roda dianteira, garfos, e tubos. Remova o guidão, risers e árvores triplos.
11
Instale o novo adaptador de fundo, árvores superiores e inferiores, juntamente com os tubos do garfo estendido do parafuso no kit de extensão garfo. Reinstalar a roda dianteira e conjunto de freio com os espaçadores apropriados e novo hardware do kit de extensão garfo
12
posicionar o novo guiador do gancho do macaco para acomodar a altura e postura do piloto;.. Apertar o guidão

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Instale as novas linhas de freio e cabos de embreagem do kit tubo de extensão garfo. Reinstalar e reconectar os sinais de volta. Instale o pára-choque dianteiro. Volte a ligar o cabo da bateria.