O coração de qualquer carro de corrida é o seu motor. Mesmo os motores mais robustos falhar, especialmente sob as tensões pesadas colocadas sobre eles pelos rigores do total de corrida. Para a maioria das aplicações de corrida, é mais rentável para reconstruir um motor de corrida danificado ou desgastado ao invés de substituí-lo. Reconstrução de um motor de corrida requer tempo, alguma familiaridade com o trabalho da máquina, e um espaço de trabalho limpo. O processo para os tipos de motores individuais podem variar. Coisas que você precisa
mangas Cilindro
Torquímetro
tomada padrão e métrica define w /catracas
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1
slides novos mangas em cada parede do cilindro. Isto irá fornecer essencialmente novos cilindros sem ter que deu no bloco excessivamente.
2
montar seus pistões e bielas. Coloque o novo virabrequim para o motor e atender às suas principais tampas de rolamento no lugar. Este processo será diferente para certos tipos de motores, mas para a maioria dos motores de quatro tempos de corrida, instalar o virabrequim em primeiro lugar, em seguida, encaixar os pistões e bielas para ele.
3
Substituir juntas de cabeçote e deslize novas cabeças de cilindro no lugar. Para motores valvetrain clássicos, instalar a árvore de cames, em seguida, instalar elevadores e varetas. Para motores Overhead Camshaft, instalar componentes valvetrain antes de correr árvores de cames no lugar.
4
Monte coletor de admissão, entrega de combustível (carburador ou injeção de combustível) e todos os acessórios.