O dreno de óleo é de longe o parafuso mais removido e substituído em um veículo. Ele requer um cuidado especial ao remover ou substituí-lo, porque a panela de óleo que parafusos em é fina e os fios podem ser retirados facilmente. Fabricantes de autopeças percebeu o problema e começou a criar enormes, self-tapping bujões de drenagem. Esses bujões de drenagem tem uma extremidade afilada e vai cortar novos tópicos para o cárter. Isto reduz o tempo de remoção da panela e usando um molde para cortar novos segmentos. Coisas que você precisa
Piso jack
Jack está
drenagem pan
Ratchet
soquete conjunto
Flathead chave de fenda
óleo do motor (peso e quantidade especificada no manual do proprietário)
Self-tapping, do dreno de grandes dimensões
limpo, sem fiapos
Chave combinada conjunto
2 quart 0W20 ou 5W20 óleo do motor
Funil
filtro de óleo (opcional)

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1
Jack até a frente do veículo e fixá-lo com cepos. Deslize a bandeja de drenagem sob o dreno de óleo no cárter. Retire o bujão de drenagem de óleo, com uma catraca e soquete. Quando a panela de drenagem é despojado, normalmente você precisa segurar a pressão descendente constante sobre o dreno para ele para pegar os os fios, por erguer a cabeça do bujão de drenagem para baixo com uma chave de fenda.
2
Permitir todo o óleo escorrer para a panela de drenagem.
3 Brasão
as roscas do bujão de drenagem de grandes dimensões com óleo novo. O óleo fornece a lubrificação necessária para cortar novos tópicos. Insira a ponta cônica do plugue de grandes dimensões e gire-o duas voltas completas com uma chave de combinação. Em seguida, volta a ficha de volta.
4
Aperte o bujão de drenagem duas rotações passado onde ele era e de volta para fora.

5 Repita o passo 4 até que o bujão de drenagem de grandes dimensões está totalmente encaixada na panela de drenagem. Parar no meio do caminho para limpar a ficha com um pano que não solte fiapos e re-lubrificar os fios com óleo.
6
Abra o capô do veículo e abrir a tampa de enchimento de óleo. Despeje dois litros de óleo de motor leve, como 0W20 ou 5W20, no orifício de enchimento do óleo, usando um funil.
7
Crawl sob o veículo e remover o bujão de drenagem de grandes dimensões e permitir que o óleo leve para drenar a partir do motor. Isso livra o cárter de óleo de quaisquer fragmentos de metal criados pelo corte dos novos tópicos. Reinstale o novo bujão de drenagem, com a sua nova junta em anexo, e aperte-o com uma chave de combinação. Se você deseja mudar o filtro como parte desta mudança de óleo, agora é a hora de fazê-lo.
8
Encha o motor com o peso especificado e quantidade de óleo, como recomendado no manual do proprietário do seu veículo. Retire o funil e aperte a tampa de enchimento de óleo. Inicie o veículo e deixe-o funcionar por aproximadamente dois minutos. Desligue o motor, espere mais dois minutos e verifique novamente o nível de óleo, acrescente o óleo, se necessário.