motor V8 de 5,7 litros de O Lexus LX570 é poderoso o suficiente para rebocar um trailer de médio a grande porte. O ano modelo 2011 está classificado para puxar um reboque de 7.000 quilos. Reboque deste tamanho normalmente requerem o uso de sistemas de travagem eléctrico reboque. Estes sistemas baseiam-se na instalação de controladores de freio nos veículos de reboque para determinar a quantidade de força de travagem. Instalar um controlador de freio em seu Lexus pode ser feito em poucas horas. Coisas que você precisa
Brake controlador
Fiação kit
Bundas conectores
Scotch bloqueio conectores
fita isolante
Alicates
fio strippers
Broca
chave de fenda
Mostrar mais instruções
1
Escolha um local para o controlador do freio, enquanto sentado no assento do motorista. O controlador precisa estar ao alcance do condutor e em um lugar conveniente para executar os fios para o pé do motorista também. A localização típica é abaixo do volante, ligeiramente para a direita.
2
Segure a placa de montagem contra o painel e aperte com a broca e dois parafusos. Posicione o controlador de freio entre os braços do suporte de montagem e prenda com um parafuso em cada lado.
3
Guia de todos os quatro fios do controlador de freio de pé do motorista também.
4
Localize o interruptor do pedal de freio por trás do pedal de freio. Será uma pequena caixa preta com um fio fixado a ela. Ligue o fio vermelho ao fio do interruptor com um conector de bloqueio de scotch. Coloque um fio em cada ranhura e fechar a porta do conector, completando a ligação.
5
localizar o anel de borracha no pé bem que proporciona o acesso a partir do interior do carro do compartimento do motor. O anel de borracha é uma peça circular de borracha preta que cobre um buraco no firewall. Remova o anel erguer um canto com uma chave de fenda e puxando-o para fora com a mão. Corte de um pequeno orifício, aproximadamente, no centro, com uma faca. Reinstalar o anel em sua localização, empurrando-o de volta para o buraco enquanto não repousar em sua posição original.
6
Execute o fio branco e preto através do buraco que você fez no centro da anilha. Abrir a tampa da frente do veículo e orientar os fios ao longo do interior do compartimento do motor para a bateria. Ter cuidado para não executar os fios de uma forma que interfere com o funcionamento do motor.
7
Soltar os terminais fora da bateria e colocar o fio preto sob o terminal positivo e sob o fio branco o terminal negativo. Apertar os terminais de volta para baixo.
8
Execute o fio azul do controlador de freio ao longo do lado do interior para a área de carga traseira. Você pode esconder o fio, empurrando-se entre os painéis de plástico e tapetes.
9
Fixe o fio azul ao fio azul do chicote de fios do reboque com um conector traseiro. Coloque um fio descascado em cada extremidade e comprimir com um alicate. Gentilmente puxe a ligação para assegurar um ajuste apertado. Enrole a conexão em fita isolante.
10
Prenda os fios soltos com abraçadeiras para dar a aparência de uma instalação profissional.
