A barra estabilizadora, também conhecido como uma barra anti-roll bar ou estabilizador, pode ajudar com a manipulação de um carro, dando-lhe mais estabilidade nas curvas. A maioria das barras estabilizadoras de fábrica são muito pequenos para efetivamente realizar esta função. Barras estabilizadoras aftermarket são feitos para executar esta função da forma mais econômica possível. O G35 é construído sobre a mesma plataforma de médio porte como o Nissan 350Z, e é, essencialmente, uma versão do carro esportivo cupê maior. Apertando-se o manuseio e instalação de uma barra estabilizadora vai permitir que você conduzir o seu cupê como um carro esportivo. Coisas que você precisa
plana chave de fenda
soquete conjunto
Chave soquete
Torquímetro
Piso jack
4 Jack está
Calços
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1
Levante o carro alto o suficiente para ficar sob ele usando o jack chão. Apoiar o carro com o macaco está e usar os calços para prendê-lo.
2
Remova o protetor de respingo do motor, embaixo do carro, usando o soquete de 10 mm nos parafusos. Use a chave de fenda para retirar as tampas de plástico que prendem a proteção contra respingos. Retire o painel respingo lado direito que envolve o lado direito da barra de balanço estrutura de montagem.
3
Desligue as ligações finais que ligam a fábrica barra estabilizadora em ambas as extremidades. Use um soquete de 14 milímetros para removê-los dos braços inferiores.
4
Remova os quatro parafusos que prendem a fábrica estabilizador quadro bar montado na estrutura do carro. Há quatro de cada lado.
5
Retire a barra estabilizadora de fábrica e reserve. Mantenha os suportes de quadro de fábrica, parafusos e buchas para usar a nova barra estabilizadora.
6
Coloque as buchas de fábrica na barra de balanço pós-venda nos mesmos locais, como no bar de fábrica.

7
Levante a barra de balanço debaixo do carro. Posicioná-lo no mesmo local que o bar de fábrica e anexar os suportes de quadro para o quadro de carro. Use a chave de torque para fixar os quatro parafusos de cada lado 40 a 50 libras-pé.
8
Conecte as ligações finais a um dos orifícios de fixação em cada extremidade da barra estabilizadora aftermarket. Utilize a tomada 14 milímetros para prendê-lo ao braço de controle inferior.
9
Prenda o painel respingo lado direito e proteção contra respingos motor. Encaixe as tampas de plástico de volta no lugar para prendê-lo.
10
Repita os passos acima para instalar a barra estabilizadora traseira, certificando-se de remover as bandejas de guarda bucha de plástico na parte de baixo do carro. Além disso, certifique-se de posicionar a barra de balanço sobre o escape.