Trocar o conjunto de engrenagens em seu veículo a partir de uma relação de 3,73-4,10 irá proporcionar um pouco melhor aceleração, ao preço de um pouco pior economia de combustível. Enquanto o procedimento exato para a troca de marchas varia de acordo com o seu veículo específico, em geral requer que você trocar o equipamento situado no diferencial traseiro. Isto requer a remoção de seus freios traseiros e possível remoção dos eixos traseiros, seguido pela remoção do conjunto de engrenagens traseiro. Coisas que você precisa
conjunto abrangente de ferramentas manuais, incluindo chaves e soquetes criados com extensões
Torx bits ou outra ferramenta específica para remover a parte traseira do sensor ABS
bar disjuntor
4,10 engrenagem conjunto
diferencial traseiro junta
diferencial traseiro fluido
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1
Estacione o seu carro e usar um macaco hidráulico para levantar o traseiro e colocá-lo em cepos. Retire as rodas e, em seguida, remover os freios traseiros. Os travões traseiros serão tipicamente realizadas ao rotor traseira com dois parafusos. Retire as pinças e CEP amarrá-los para fora do caminho, certificando-se de que você não está colocando algum peso na linha de freio traseiro.
2
Retire os C-clips que prendem os eixos traseiros, em seguida, remova o parafusos inferiores do diferencial traseiro. Permitir que o fluido escorra para fora do diferencial. Alguns veículos podem ter dedicado bujões de drenagem da tampa do diferencial traseiro, caso em que drenar o diferencial traseiro através do bujão de dreno. Esperar em qualquer lugar de 1 a 3 litros de líquido escorrer do diferencial, por isso não deixe de ter uma panela para pegar o líquido. Retire a tampa do diferencial traseiro, removendo os parafusos de fixação, que podem número de oito para 12 parafusos.
3
Remover o parafuso de bloqueio traseiro com uma chave, em seguida, gire o suporte para o eixo para deslizar para fora. Empurre os eixos meia para remover o C-clipes e deslize os eixos meia de distância do centro de suporte. Retire as tampas de transporte com um soquete e longo catraca. Use uma grande barra de alavanca para empurrar a porta e liberá-lo do compartimento. Com a transportadora, você será capaz de liberar o eixo, colocando um soco na posição de bloqueio, em seguida, usar um martelo de borracha para empurrar o pinhão para fora.
4
Use um extrator de rolamento para remover o velho rolamento no pinhão e pressione o rolamento no novo pinhão. Instale o pinhão com um novo manga paixão. Shim a operadora para verificar se ele está centrado. Tranque a nova engrenagem para o diferencial e aperte para baixo o parafuso de fixação. Instale a engrenagem anel diferencial, certificando-se de calço corretamente. Reinstalar as tampas e torque para as especificações do fabricante.
5
Reinstale o eixo e reinstalar os C-clips no diferencial, seguido do pin engrenagem aranha. Recoloque a tampa do diferencial com uma nova junta, em seguida, preencher o diferencial com fluido fresco. Certifique-se de conduzir devagar uma figura poucos 8 padrões para garantir fluido distribui corretamente.