Canalizações um turbo requer a conexão de tubulação costume de ligar o turbo para a unidade de intercooler. Uma segunda secção de tubagem de turbo liga o permutador de calor para o corpo do acelerador do motor, permitindo o turbocompressor para forçar o ar pressurizado para dentro do motor. Tubagens intercooler Turbo pode ser comprado como kits completos de vários fabricantes aftermarket, ou feitos sob medida para a sua configuração por uma oficina de fabricação. Alternativamente, os kits da tubagem de silicone pode ser usado. No entanto, essas configurações não são ideais, como o silicone tende a esticar e dobrar sob pressão do turbo, oferecendo um desempenho ruim quando comparado com tubulação de intercooler metal. Coisas que você precisa
Intercooler
baixo-pipe Intercooler up-tubos de borracha
fitments tubulação
Ratchet chave e tomada set
Die moedor
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Instale o intercooler down-tubo entre a saída do turbocompressor e intercooler entrada. Mais kits de reposição apresentam vários segmentos para a tubulação de intercooler, fazendo para facilitar a instalação. Cada segmento de tubulação de intercooler garante para o próximo com uma montagem de tubulação de borracha, garantiu à tubulação por duas braçadeiras. Aperte todas as várias braçadeiras todo o sistema de tubulação de intercooler com uma chave de caixa, certificando-se as conexões receber uma vedação hermética. Se você estiver instalando um intercooler custom-fabricado para baixo tubos que não apresentam segmentos de tubos, corte modificação no liners fender ou conjunto pára-choque dianteiro pode ser necessário ajustar o down-pipe, dependendo do veículo marca e modelo.

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Instale o intercooler se-pipe entre a saída do intercooler e corpo de borboleta. Como o intercooler down-pipe, o up-pipe provavelmente vai estar em vários segmentos na maioria dos kits aftermarket. Custom-segmento único up-pipes pode exigir a modificação de corte semelhante ao dos poços fender ou pára-choque dianteiro. As rotas de up-tubo do intercooler de volta para o compartimento do motor, garantindo ao corpo do acelerador do motor com um encaixe de borracha e braçadeira.
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Instale uma válvula blow-off para o intercooler up-pipe. Blow-off válvulas atuar em aumento dos níveis de pressão de alimentação, permitindo que o excesso de ar turbo para escapar do sistema de tubulação intercooler quando você deixa o pé do acelerador do motor. A maioria dos veículos turbo de produção são equipadas com um estoque válvula blow-off. No entanto, estes podem não se encaixar, ou exigir a modificação para caber em sua tubulação de intercooler personalizado. Considere a compra de um aftermarket válvula blow-off universal, que parafusos diretamente no intercooler blow-off flange válvula up-pipe sem modificação.
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Use uma chave soquete para reapertar toda a variedade de mangueira intercooler braçadeiras após algumas sessões de condução. Os encaixes de borracha tendem a esticar quando sujeitos primeiro ao calor e pressão do sistema de turbo. Isto pode levar a aumentar a pressão de vazamento ou de segmentos de tubagem de intercooler desconectadas. As abraçadeiras e acessórios de borracha deve permanecer seguro, uma vez refastened pela primeira vez. No entanto, é uma boa idéia verificar periodicamente todas as braçadeiras intercooler para aperto quando realizar a manutenção normal do veículo.