A Ford 352 era um motor big-block fabricado no final dos anos 1950 até meados dos anos 1960. O motor foi inicialmente equipado com um distribuidor operado mecanicamente, que tinha um conjunto de pontos de ignição por baixo da tampa do distribuidor. Além de ser confiável, os pontos necessário substituição periódica. Mallory Ignition produz um distribuidor controlado eletronicamente moderna para o 352 sob o título "UNILITE" da marca. Instalando os cabos das velas é uma tarefa simples uma vez que a ordem de ignição do motor e cada atribuição numérica cilindro é determinado. Instruções
1
Grave o número atribuído a cada um dos cilindros do motor. Começando com o lado do passageiro do motor, a partir de frente para trás, são números de cilindros de um, dois, três e quatro. No lado do passageiro do motor, da frente para trás, são números cilindro cinco, seis, sete e oito.
2
Observe a ordem de ignição do motor. A ordem de ignição significa que a ordem em que cada vela de ignição por centelha recebe a sua a partir do distribuidor. A colocação dos cabos de vela na tampa do distribuidor deve corresponder a esta ordem de ignição. A ordem de disparo para o 352 é a seguinte: um, cinco, quatro, dois, seis, três, sete e oito. Cada número representa o número atribuído a cada cilindro localizado na etapa anterior.
3
Conecte uma ponta de um fio do plugue de faísca para o número um da vela de ignição do cilindro, ou seja, a vela de ignição em parte da frente do lado do passageiro do motor.
4
Conecte a extremidade oposta do fio do plugue de faísca em qualquer porta na parte superior da tampa do distribuidor.
5
Atribuir os números de ordem de disparo restantes para os portos restantes na parte superior da tampa do distribuidor. O rotor debaixo da tampa do distribuidor gira no sentido anti-horário no 352. Portanto, uma vez que a ordem de disparo mostra que o número de cinco cilindros é acionado depois que um cilindro, o porto ao lado do número um cabo da vela instalada na etapa anterior, quando se deslocam em sentido anti-horário, é a porta do cabo da vela do cilindro número cinco. Movendo-se em sentido anti-horário a partir do porto de cilindro número cinco, são as portas de vela para os números de quatro cilindros, dois, seis, três, sete e oito.
6
Instale os restantes cabos de vela para seus respectivos cargos na tampa do distribuidor e para as velas de ignição apropriadas. Por exemplo, se um fio de vela de ignição é instalado sobre a porta número cinco na tampa do distribuidor, instalar na extremidade oposta do fio para a vela de ignição do número de cinco cilindros, que está a vela de ignição na parte da frente do lado do motorista o motor.