A bomba de combustível elétrica, na maioria dos veículos equipados com motores de injecção de combustível, é encontrada no tanque de combustível para o combustível em torno dela pode esfriar a bomba. Como as modificações e as peças do desempenho são adicionadas ao motor, a pequena bomba de combustível de fábrica pode não ser capaz de fornecer o combustível necessário. Mudar de uma bomba de combustível no tanque a uma bomba de combustível em linha vai suprir as necessidades adicionais de combustível de seu motor de alto desempenho modificado. Coisas que você precisa
Wrench definir
Calços
Piso jack
Jack está
Madeira bloco
soquete conjunto
chave de fenda ajustou
linha de combustível desligar as ferramentas adequadas para o
veículo 12-AN masculina antepara montagem
Broca
1/4-inch broca
linha de combustível
12-Uma fêmea acessórios de linha de combustível
fio de calibre 10 (preto e vermelho )
terminais Rodada termina
emendas de fios
cortadores de fio
ferramenta de friso
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1
Retire a tampa do tanque. Aliviar a pressão de combustível residual a partir do sistema através da remoção do fusível da bomba de combustível e o arranque do motor. Quando a pressão de combustível cai no sistema, o motor parar para indicar a pressão é aliviada.
2
Desligue a chave e deixe o motor esfriar completamente. Desligue o cabo negativo da bateria da bateria usando a 8 mm, chave de 10 mm ou 1,2 cm, dependendo do projeto da bateria e colocar o cabo de lado para que não possa acidentalmente em contato com o terminal da bateria ou outro metal.

3
Coloque os calços atrás das rodas dianteiras para proteger o veículo e impedi-lo de se mover. Levantar as rodas traseiras do veículo usando um jack chão. Abaixar o carro em cavaletes posicionados sob o quadro do veículo, longe do tanque de combustível, para suportar o peso do veículo de forma segura.
4
Coloque um bloco de madeira entre a tomada de piso e tanque de combustível . Posicione o macaco sob o tanque de combustível. Isto ajuda a distribuir a pressão a partir da tomada ao longo do fundo do tanque e impede a perfuração do tanque. Use o jack chão com o bloco de madeira em cima dele e levante o tanque um pouco para suportar o peso do tanque.
5
Use uma chave de fenda para soltar as braçadeiras que fixam as mangueiras de enchimento de combustível para o tanque bocal de enchimento. Deslize as mangueiras do bocal de enchimento do tanque. Remova os parafusos que prendem as alças do tanque de combustível para o quadro do veículo usando uma tomada, extensão e catraca. Deslize as tiras para fora sob o tanque. Abaixe o macaco de chão até que o tanque cai o suficiente para remover as linhas de combustível a partir do topo do tanque.
6
Tome as linhas de combustível do tanque usando a linha de combustível adequado desconectar ferramenta. A ferramenta varia conforme o modelo do veículo e ano. Desligue o conector eléctrico a partir do topo do conjunto da bomba de combustível e de deslize do tanque por baixo do veículo. Retire o conjunto da bomba de combustível do tanque de combustível usando um punção de latão e um martelo ou outra ferramenta como necessário e drenar toda a gasolina restante do tanque.
7
Instale um anteparo de alto fluxo e cárter, uma Size12-AN encaixe é recomendado, na parte inferior da frente do tanque, se reutilizar o tanque combustível original. Isto deve ser feito por uma loja de conserto do tanque de combustível qualificado.
8
Escolha um local de montagem horizontal na estrutura do carro. A colocação da bomba deve ser em frente do reservatório de combustível e tão baixo quanto possível sobre a armação. Marque o local do furo de montagem no quadro e fazer furos 1/4-inch no quadro para montar a bomba. Coloque a nova bomba usando nozes 1/4-inch e parafusos. Instale a linha de combustível do tanque para a bomba e aperte os acessórios com segurança. Instalar um 12-AN encaixe na saída da bomba de combustível e anexar a linha de combustível de fábrica através de um adaptador.
9
Corte um pedaço do negro e um pedaço de fio vermelho 10 de calibre suficiente para alcançar a partir da bomba de combustível para a caixa de fusíveis de fábrica. Crimp rodada, terminal de estilo ilhós termina a uma extremidade de cada fio e anexá-los aos terminais da bomba - fio vermelho ao fio positivo e preto ao terminal negativo - e apertar as porcas de segurança. Emendar a outra extremidade dos fios para um circuito de 30 ampères apenas alimentado quando a chave está ligada.
10
Ligue o motor e deixe os acessórios da linha de combustível para vazamentos. Desligue o motor e corrigir eventuais vazamentos antes de test-drive do carro.