O tacômetro automotivo tem uma função muito importante em relação ao desempenho e segurança do motor. Tachometers ler rpm (rotações por minuto), que informa ao motorista a velocidade de rotação do motor. O proprietário de uma transmissão manual precisa de uma forma de medir a velocidade do motor quando mudando de um equipamento para outro. Os fabricantes recomendam limites rpm para sequências de turnos, e estas incluem "linha vermelha" advertências por excederem os limites rpm seguros. Todo o proprietário do veículo pode instalar um tacômetro aftermarket, seguindo alguns passos simples e utilizando ferramentas básicas. Coisas que você precisa
soquete conjunto
Ratchet chave
tacômetro kit
broca do motor
Broca pedaços
do proprietário manual de serviço
Teste de luz
fio strippers
fio (calibre 14)
Fio pressão conectores
fenda
ilhós fio
laço tiras
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1
Colocar o veículo em ponto morto e acione o freio de emergência. Levante o capô. Use uma tomada para desconectar o cabo negativo da bateria. Abra o seu kit e colocar o conta-rotações em um local em seu painel que oferece boa visibilidade. Encontre um lugar onde você pode montá-lo e executar os fios debaixo do painel. Use um motor de perfuração e uma grande parte para perfurar um painel dashboard, mas certifique-se há componentes existem no lado oposto do painel.
2
Coloque o tacômetro na frente do buraco e marcar o orifícios do suporte tacômetro com uma pequena broca. Perfurar dois buracos para dentro do painel. Use uma chave de fenda para remover a tampa traseira do tacômetro. Defina as opções de mergulho de acordo com seu tipo de motor. Um motor de quatro cilindros precisa de ambos os interruptores para baixo, um motor de seis cilindros foi mudar um up e mudar 2 para baixo, e um motor de oito cilindros exige que ambos os interruptores para cima. Parafuso da tampa do tacômetro novamente.
3
Empurre os fios tacômetro através do buraco e deixá-los cair para baixo no outro lado. Use uma chave de fenda para fixar o tacômetro no painel de instrumentos com os parafusos do kit. Consulte as instruções de instalação do seu kit para a identificação de arame.
4
Escolha o tacômetro traço fio de luz branca no tacômetro. Meça fio suficiente para chegar a partir do fio estoque tacômetro para sua caixa de fusível. Lembre-se, você terá que encaminhar o fio e colocá-la para cima. Cortar o fio. Meça outro comprimento do fio da caixa de fusíveis para o tacômetro para servir o seu fio quente vermelho. Cortar o fio.
5
Encontre o terminal negativo na sua bobina de ignição, ignição de alta energia, ou seu pacote de bobina. Consulte o manual do proprietário para o sistema adequado para o seu veículo. Você vai encontrar um sinal de menos ou um sinal de "TAC" no distribuidor HEI ou pacote de bobina. Meça o comprimento do fio que vai chegar a partir do tacômetro através de um olhal no firewall e para o pacote de bobina ou bobina. Cortar o fio.
6
Encontre um parafuso de metal sob o painel que irá permitir que você conecte o fio preto tacômetro para o solo. Tira a extremidade do fio preto e cravar um olhai sobre ele. Remova o parafuso do painel e aperte o orifício no chão de metal.
7
Conecte o cabo negativo da bateria. Abra sua tampa da caixa de fusíveis. Procure o fusível leve traço eo fio que conecta-lo. Para encontrar o fio correto, use a luz de teste para apunhalar através do fio ao ligar o interruptor do farol off e on. A luz de teste começa a piscar. Lembre-se do fio.
8
Localize um fio quente de 12 volts da caixa de fusíveis. Gire a chave de ignição para a posição "On" e sondar os fios da caixa de fusíveis. Um fio vermelho será um candidato provável. Lembre-se do fio. Desligue a ignição e desconecte o cabo negativo da bateria. Junte-se ao fio de tacômetro branco ao fio de luz traço selecionado, use um conector de encaixe e cravar-la fechada com fio strippers
9
Junte-se ao fio quente de 12 volts que você pegou na caixa de fusível com a extensão. fio quente vermelho do conta-rotações. Crimp um conector de pressão sobre eles com strippers fio. Recoloque a tampa da caixa de fusíveis. Conecte o seu pré-corte de arame, tacômetro verde com o fio verde no tacômetro. Use fio strippers para cravar um conector de encaixe para os fios.
10
Execute o fio verde por meio de um anel de borracha no firewall e encaminhá-lo para a bobina, IES ou pacote de bobina. Use uma chave de fenda ou tomada para ligar o fio com o terminal negativo. Crimp um orifício sobre o fio e prenda-a porca do terminal se assim equipado. Volte a ligar o cabo negativo da bateria com um soquete. Comece o seu motor e observe a função tacômetro.