Transformar um carro hard-top em um conversível é apenas uma questão de serrar o antigo top, retífica, solda, e, em seguida, corte e acabamento da carroceria. Depois, você pode anexar a capota conversível. O trabalho é muito mais fácil se o carro tem uma capota de fábrica disponível para instalar. Ter acesso ou imagens detalhadas do mesmo modelo de carro que já é um conversível também será uma grande vantagem. Convertendo um carro que não é disponibilizado pelo fabricante como uma capota exige muito trabalho corporal auto extra e especial que será totalmente original e específica do projeto. Coisas que você precisa
serra alternativa com lâminas de corte de metal
Welder
Grinder com discos irregulares
panos Gota
Tape Top of Convertible com moldura e tudo acessórios | Broca com vários Tamanho pedaços
chave soquete com conjunto de soquete
Wrench conjunto
Bondo com endurecedor
Sander
papel de areia de diferentes rugosidade
Primer
compressor de ar com mangueira
Automotive pintura
Paint pulverizador
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um
imagens de estudo, manuais de reparação de um fabricante ou um carro terminou do mesmo tipo para adquirir uma compreensão completa de como o quadro, topo de pano , travas e de todas as partes móveis da parte superior para ser instalado será montada. Como ele abre e fecha, bloqueia em posições e dobras abertas e fechadas em espaço de armazenamento quando não estiver em uso deve ser claramente entendido. A compreensão clara de onde cortar e como a maior parte do carro que não deve ser cortada é uma obrigação. Inspecione o novo topo com moldura e montagem de hardware para se certificar de todas as peças necessárias para a instalação estão na mão.
2
Retire o assento do carro anexos ombro cinto, luzes de teto e fios, eo telhado interior liner. Marcar o carro ao longo da linha de corte. Rolar para baixo as janelas e cobrir o interior com um pano de proteção para pegar qualquer limalhas ou detritos que caem no carro, enquanto o corte está ocorrendo. Fita ou tape as aberturas nas portas para evitar que detritos caiam dentro dos slots da janela, na parte superior das portas.
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Use a serra de vaivém com a lâmina de corte de metal para viu ao longo do linha de corte. Levante a parte de cima e movê-lo para longe do carro. Ela pode exigir duas pessoas para levantá-la, dependendo do tipo de carro que está sendo modificado.
4
Moer as bordas do corte até ficar homogêneo e no local desejado. Soldar peças de chapas metálicas nas aberturas para cobrir eventuais buracos deixados na área de corte. A idade superior pode ser cortada em pedaços e usada para os pedaços de chapa de metal, conforme necessário. Após a soldagem está concluída, moer as soldas tão suave quanto possível.
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Moer off áreas irregulares e aplicar Bondo com endurecedor ou um pano de fibra de vidro e resina para as áreas que necessitam de alisamento. Areia do material endurecido até ficar homogêneo, começando com uma lixa desbaste e acabamento com lixa fina. Pulverizador auto cartilha sobre todos metal não revestido, Bondo e fibra de vidro ou áreas reparadas. Areia e aplicar camadas repetidas até ficar homogêneo.
6
Faça furos nos pontos do soft-top quadro de fixação, fechos e pontos de conexão necessários. Fixe o quadro para o corpo do carro conforme as instruções do fabricante. Instalar a tampa macio sobre a moldura e marcar os locais de quaisquer molas ou dispositivos usados ​​para ligar a parte superior com o corpo do carro. Perfure os furos necessários para terminar a ligação capota após a pintura está concluída.
7
Retire a capota e quadro. Pintar o carro com a cor final desejada. Pinte tanto ou tão pouco do carro que você deseja. Depois de permitir que o tempo de secagem adequado, recoloque a armação e capota soft top.