Petróleo impede a apreensão do automóvel do motor, lubrificação das partes móveis internas. Como consumidor caminha por um corredor de óleo do motor, ele dá de cara com uma parede cheia de diferentes tipos de petróleo, ou pesos. Cada peso de óleo tem uma designação numérica específica tal como 5W30. O sistema de peso de óleo tem um sistema numérico para selecionar o próximo tipo de óleo 5W30 depois. Primeiro óleo Peso Número

Cada óleo apresentado em uma loja de varejo de automóveis tem um número para descrever a sua viscosidade. O primeiro número em relação ao peso de óleo, 5W, indica a viscosidade, ou resistência ao escoamento, a zero graus centígrados. A indicação do número 5 designa que o óleo flui mal, a zero graus centígrados, ao contrário de uma designação n ° 10, que desemboca num estado espesso. O "W" indica que o número anterior é para o inverno ou o uso de clima frio.
Segundo Oil Peso Número

O segundo número indica o peso do óleo do óleo do motor viscosidade a 212 graus Fahrenheit. Os números mais baixos, tais como 30, mostram que o óleo estará no estado diluente a temperaturas elevadas. A No. 40 óleo de peso vai fluir em um estado mais espessa em comparação com o n º 30 do peso.
Próxima Oil Designação

A próxima designação de óleo após 5W30 é 5W40. O No. 5 valor frio permanece a mesma, mas a alta temperatura do segundo número indica um óleo mais grosso em 212 graus Fahrenheit.
Motor Oil escolhas

Cada fabricante de automóveis seleciona o melhor óleo para o projeto especial do motor durante a produção de veículos. Use o peso do óleo do motor designado listados no manual do proprietário para o melhor desempenho do motor quando o veículo é novo. Virabrequim de um motor ou de rotação da haste, pode aproveitar se o óleo do motor é muito grosso, impedindo que o eixo de manivela de girar. Em contraste, as partes metálicas internas podem ser danificados por atrito contra o outro com um óleo do motor, que é muito fina.
Motor Variações óleo

A designação de óleo do motor no manual do proprietário estipula o melhor peso de óleo para um carro novo. No entanto, o veículo vai idade e pode requerer um outro tipo de óleo. O óleo de carro básico novo é chamado de petróleo convencional premium, normalmente ponderado pelo 5W20 ou 5W30 para a maioria dos veículos de passageiros. Alternativamente, os óleos sintéticos estão disponíveis para modelos de motores mais caros e complicados. Mas por causa do alto custo, a maioria dos consumidores usam óleo convencional. Os consumidores também têm a opção de usar uma mistura sintética, que combina óleo sintético com óleo convencional.
Veículos alta quilometragem

Uma vez que um veículo atinge 75 mil milhas, selos do motor começam a idade e, possivelmente, de vazamento. Óleos de maior quilometragem estão disponíveis, que têm estruturas mais grossos. Espessura do óleo contribui para selar certas áreas do motor para impedir grandes vazamentos de óleo.