O Corvette C6 foi feito pela primeira vez em 2004 e lançado em 2005. Resta, a partir de julho de 2011, o corpo atual para o Corvette. O sistema de escape estoque no C6 não é desleixo, para aqueles que querem fazer o carro mais alto, porém, existem opções. Sistemas de exaustão de pós-venda pode ser caro para o C6, especialmente aqueles que farão o carro alto. Tubulação reta é o caminho mais fácil para fazer a C6 extremamente alto. Também é, de longe, o mais barato. Coisas que você precisa
ferramentas de soldagem
Hetero tubo
Jack
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1
Levante a parte traseira do C6-se em uma tomada, stand ou levantar. Certifique-se de que o carro é seguro e em posição segura.
2
Examine o sistema de escape. Silenciadores de escape duplas do C6 levar de volta e se conectar a um único tubo do motor.
3
Use um maçarico de soldar e cortar a conexão entre o único tubo e do sistema de escape duplo. Solte o sistema de escape duplo do carro. Agora deve haver apenas um tubo de escape reta que vai do motor.
4
solda um cano reto com o mesmo diâmetro para a saída de escape única do motor. O tubo reto deve sair apenas um pouco além da parte traseira do veículo, como um escape normal seria.
5
Ligue o C6. A diferença deve ser imediatamente evidente. O sistema de escape direto será estrondosamente alto e também aumentar o desempenho, devido ao livre fluxo dos gases de escape. Dirija o carro e testar como ele soa através da faixa de potência.