O servo 200-4R, abreviação de servomecanismo, é um dispositivo instalado em um automóvel que controla a direção e força de travagem aplicada pelo motorista. Quando comprado, ele vem como um kit que inclui todo o hardware necessário para a instalação. A instalação de um servo requer a utilização de um conector de transmissão, tal como um espaço adequado é necessário para ajustar o servo para o compartimento do motor do carro. Ao instalar o servo 200-4R, siga as instruções com cuidado e não danificar as peças próximas do veículo. Coisas que você precisa Transmissão
jack
Pry bar
plana chave de fenda
"Trans gel" lubrificante ou vaselina
Ban pin ajustamento do comprimento de ferramenta
Lavadoras
Moedor de metal

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1
abrir o capô do automóvel e verifique se a posição das conexões do motor fornecer espaço suficiente para diminuir a transmissão. Diminuir a transmissão com um macaco de transmissão para obter acesso ao servo sair. Não abaixe a transmissão de qualquer pai que ele precisa ir.
2
Empurre a tampa servo existente com um pé de cabra. Recuar o suficiente para aliviar a pressão do anel de retenção. Erguer o anel de retenção de distância do servo com uma chave de fenda.
3
Remova a tampa do servo. Alguns fluido de transmissão derramarei, isso é normal. Separa-se a mola do corpo do servo portanto, apenas o conjunto de pino permanece. Descartar a tampa e a mola.
4
Inserir o êmbolo tarugo fornecido ao servo-200-4R sobre a montagem de pino de modo que o recesso virado para o clipe C. Insira o menor dos dois Torno corte vedação de lábio fornecidos para a montagem de pino para o selo fica de costas para a assembléia pin. Inserir o maior dos dois vedantes de lábio fornecidos no conjunto do pino na mesma forma.
5
Inserir o anel fornecido na tampa 200 do servo-4R. Aplicar "trans gel" lubrificante ou vaselina para o furo na tampa do servo e o menor dos dois vedantes de lábio. Coloque a tampa servo e gire no sentido horário delicadamente enquanto empurrando para o servo. Não danificar as vedações lábio ao inserir a tampa.
6
Ajuste a folga da banda intermediária, conforme necessário. Use uma ferramenta de ajuste do comprimento pin proibição para medir a distância. Inserir o êmbolo de pressão entre o servo e espaçador de aço diminuir a quantidade de folga. Moer o pino com um moedor de metal para aumentar a depuração banda. O ajuste incorreto da banda pode resultar em danos imediatos para o automóvel. Art Carr Performance Products sugere que os construtores inexperientes obter ajuda de um profissional para ajustar a folga da banda.
7
Pressione uma alavanca contra o servo de segurá-la para baixo o suficiente para que você possa inserir o anel de retenção de volta na ranhura do
8
furo. Verifique as conexões e verifique se eles estão apertados antes de levantar a transmissão.