O KA24DE é um motor Nissan que o 240SX foi equipado com. Como um raro tração traseira esportivo japonês cupê esportivo, o 240SX goza de uma grande número de seguidores aftermarket. Instalando um cabeçalho corrida é uma modificação comum para gerar mais potência no KA24DE. Coisas que você precisa
Hydraulic jack
jack 2 está
Soquete definido com catraca e extensões
Chave ajustável
penetrante óleo
Oxygen sensor de tomada
Raça cabeçalho

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Remoção da fábrica Manifold
1
Parque do 240SX em terreno plano. Engate o travão de estacionamento, em seguida, usar um macaco hidráulico para levantar a frente do veículo e colocá-lo sobre cavaletes.
2
Retire a cavilha de metal que prende o colector de fábrica para o midpipe escape.

3
Remova o escudo térmico que cobre o colector de fábrica no compartimento do motor. Pulverizar as oito parafusos que prendem o coletor de fábrica para a cabeça do motor. Permitir que os parafusos de molho.
4
Localize os dois tubos de recirculação de gases de escape que estão ligados ao colector de fábrica e anexado ao lado do colector de escape. Um tubo será ligado perto do corredor de volta, e um será abaixo do coletor de perto o terceiro corredor. Use uma chave ajustável para remover os tubos, certificando-se de molho os parafusos com óleo penetrante também.
5
Use uma tomada de sensor de oxigênio e catraca para remover o sensor de oxigênio. Reserve.
6
Use uma chave de 14 mm para remover a oito colector fábrica retenção nozes. Puxe o colector de escape para fora do compartimento do motor.
Instalando o cabeçalho
7
inserir o cabeçalho para a localização da fábrica, reutilizando os oito porcas de fixação que detinham o colector de fábrica na cabeça do motor. Vagamente apertar as porcas de cabeçalho.
8
Limpe qualquer material da junta de idade fora das portas de escape e colocar a junta de cabeçalho aftermarket sobre os pregos na cabeça, em seguida, anexar o cabeçalho do aftermarket. Aperte todas as porcas, em seguida, aperte-os para baixo em em um padrão axadrezado começando com a porca inferior interna, em seguida, os principais nozes dentro, movendo-se para o exterior.
9
Instale os tubos EGR para a cabeçalho aftermarket. Fixe o sensor de oxigênio para dentro do buraco de bung no cabeçalho.