Carros vezes são feitas com painéis de carroceria de fibra de vidro porque o material é leve e durável. A maioria dos carros kit são feitas de fibra de vidro porque o aço só não pode estar de acordo com as curvas e os projetos específicos de carros exóticos em forma. Antes de pintar um carro de fibra de vidro, o corpo de fibra de vidro deve ser preparada de forma diferente do que um carro de aço-bodied ou um barco de fibra de vidro, fibra de vidro, porque em um carro é facilmente danificada. Pintar um carro de fibra de vidro para que ele parece novo, sem ter que reparar ou substituir os painéis da carroceria. Coisas que você precisa
80 lixa
120 lixa
dupla ação lixadeira
cera e graxa Carregados sem fiapos toalha
Tack pano
Pistola
primer epóxi
2K primer (cartilha poliuretano)
Long bloco
lixadeira 180 lixa
320-lixa
pintura
Limpar casaco pintura
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1
areia do corpo do carro com cuidado usando uma lixa 80-grit e uma lixadeira de dupla ação. Mantenha a lixadeira sobre a superfície para que ele não arrancar do corpo. Apenas areia longe dos principais camadas de tinta verniz e tinta base. Passar a usar uma lixa 120-grit na lixadeira de dupla ação para lixar as camadas de base de primer. Não areia através do casaco preto, que é o revestimento de uretano colocar os painéis de fibra de vidro, quando eles são feitos.
2
Limpe a superfície do carro com cera e removedor de graxa em uma toalha que não solte fiapos . Isso remove qualquer graxa de impressões digitais e contaminantes cera de produtos de limpeza velhos. Depois que a cera e gordura removedor evapora, limpe o carro com um pano de aderência, sem tocar a superfície do carro com as mãos. O pano de aderência tem uma sensação pegajosa para ele e pega as partículas de poeira e sujeira que podem deixar imperfeições na pintura.
3
Selar o carro com duas demãos de primer epóxi. Segurar a pistola de pulverização 16 centímetros a partir da superfície, inicia-se na parte superior do carro e utilizar movimentos da esquerda para a direita ao trabalhar o seu caminho até ao fundo do carro. Mantenha as camadas finas para evitar execuções. Deixe o primeiro revestimento seco durante 30 minutos. Dê cinco horas para ambos os casacos para secar após a segunda demão é aplicada
4
Spray de duas demãos de primer 2k -. Que é cartilha de poliuretano - para o carro. Deixe o primeiro revestimento seco durante 30 minutos. Permitir 6 a 8 horas para os dois casacos para secar uma vez que a segunda camada é aplicada.
5
Use o bloco de lixar e lixa 180-grit lixar o carro inteiro. Mantenha o bloco de lixamento plano contra a superfície e horizontal ao chão em todos os momentos, levando com a borda longa do bloco. Areia nos padrões de X-forma para se certificar de que a superfície é completamente plana e lisa, tomando cuidado para não areia através do primer. Passar a usar 320-lixa no bloco e areia o carro novamente.
6
Limpe o carro de novo, usando o removedor de cera e graxa e uma toalha para remover as impressões digitais ea poeira de lixamento. Mover o carro para uma área limpa, de preferência em uma cabine de pintura ventilado, antes de pulverizar a pintura. Se uma cabine de pintura não está disponível, pintar o carro em uma área que está aberta, mas não directamente ao sol ou debaixo de uma árvore -, uma garagem aberta limpo é melhor
7
Spray de um total. de 3 a 5 camadas de base de tinta sobre o carro, deixando cada revestimento seco durante 10 minutos. Pulverize 3 a 5 demãos de tinta verniz para o carro dentro de uma hora após a pulverização a última demão de tinta. Use as mesmas técnicas de pulverização, usado quando a pulverização do primer. Deixe o carro secar por 24 horas antes de manusear a superfície.