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Maneiras de dizer o CFM em Edelbrocks
Edelbrock é um nome bem conhecido no desempenho do automóvel e modificação - particularmente conhecido por carburadores, coletores de admissão e sistemas de exaustão. Como qualquer engenheiro da Edelbrock posso te dizer, o caminho para a construção de mais potência em um motor é melhorar o fluxo através da cabeça do motor - uma medida que muitas vezes é feito em pé CFM ou cúbico por minuto. Fabricantes Especificações

A maneira mais simples e eficiente para contar o volume máximo de ar medido em CFM, em um carburador Edelbrock é pedir Edelbrock. Você não literalmente precisa perguntar-lhes. Basta obter o número de peça e verificar as especificações de fluxo de ar de sua parte. Edelbrock testa o fluxo de ar de todas as suas partes, cada um é publicado pela Edelbrock. Se é mais fácil, contacte o seu revendedor, que pode ler os números CFM direita da caixa ou catálogo de peças.
CFM Compatibilidade

Edelbrock faz mais do que apenas carburadores. A empresa faz carboidratos, entradas, escapamento e outras peças que ajudam a tornar os motores mais rápido - muitos dos quais afetam o fluxo de cabeça. É importante entender que o fluxo de cabeça é limitado pelo elo mais fraco, por isso, se você tem um carburador de alto CFM e coletor de admissão de baixa CFM, o seu enorme carb não está ajudando. Verifique com Edelbrock para cada um de seus componentes para certificar-se de que você tem um conjunto compatível. Se não, substitua o elo mais fraco, com uma unidade de maior fluxo.
Reality Check

Enquanto Edelbrock fornece os números de fluxo precisos, isso não significa que você está recebendo o mesmo fluxo que promete. Não é por causa Edelbrock tem seus números errado, algo pode ter dado errado com seu motor. Um vazamento de vácuo em uma junta, por exemplo, podem alterar seus números CFM. Um medidor de vácuo barato pode ajudar a identificar variações na pressão de vácuo. Não vai dizer-lhe o CFM, especificamente. Mas, por exemplo, se você detectar um problema de vácuo em um cilindro, ele vai dizer que você não está recebendo o CFM você faria sem o problema, ele vai ser alto ou baixo
Medindo o cara. Way

Não é barato, mas você pode medir os componentes da mesma maneira Edelbrock faz: com um medidor de caudal industrial. O dispositivo, em conjunto com uma bomba de ar potente, irá medir a quantidade de ar que flui através de qualquer componente Edelbrock. A melhor razão para fazer isso do que medir um único componente está medindo uma combinação de componentes. Enquanto o fluxo de engenharia foi feito em carboidratos ou doses individuais, por exemplo, as combinações de componentes estão sujeitos às características únicas do fluxo que devem ser medidos como um conjunto. No entanto, equipes de corrida pode ignorar a medição de vazão e ir direto para a medida que eles estão realmente procurando e medir a potência de saída em um dynomometer.

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