suspensões barra de torção pode ser velho , mas isso não os torna ultrapassada. Composto de uma simples barra de mola que corre longitudinalmente no chassis, fixos à estrutura e numa extremidade do braço de suspensão para o outro , as suspensões de barra de torção encontram-se entre as mais leves , mais baratos e menos complicada disponível. Cálculo da rigidez da barra de torção é um processo fácil . Coisas que você precisa
Fita métrica
Calculator
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reunir os dados e atribuir valores de letras. Você precisa saber o diâmetro da barra em polegadas (D) , o comprimento da barra em polegadas (L) e comprimento do braço da suspensão (A). Para este exemplo , vamos usar uma barra de 1 cm de diâmetro , 38 centímetros de comprimento e um comprimento de braço de suspensão de 14 polegadas.
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Multiplique o diâmetro da barra , por si só três vezes, ou "D x D x D " . Este exemplo vem a "1 x 1 x 1 = 1". Multiplique esse número por 1140000 ; . , Para este exemplo , você recebe 1,14 milhões
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multiplicar um por A ( 14 x 14 = 196 ), e depois multiplique isso por L ( 38) . O resultado é 7448 .
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Divida a figura da Etapa 2 na figura da Etapa 3 para obter taxa da primavera para que o braço particular. Para o nosso exemplo , rigidez rolo sai para £ 153,06 de força por centímetro de viagem.