O LS1 é um V8 General Motors motor amplamente utilizado em carros de tração traseira de carro e caminhões. Cabeças de ligação estão colocados por cima dos cilindros do bloco. Uma cabeça é o que fecha a parte superior do cilindro para formar a câmara de combustão. A cabeça pode auxiliar no desempenho de um veículo. Edelbrock

Muitos entusiastas de corrida argumentam que Edelbrock faz as melhores cabeças para o LS1. Edelbrock fez uma parceria com Lingenfelter para criar uma linha de cabeças de desempenho. Lingenfelter é uma empresa de desempenho aftermarket conhecida especializada em carros americanos. As cabeças são feitas de uma fundição de alumínio A356. Dispõem de material extra e espessura para maior durabilidade. Dois projetos portuários são oferecidas: a 203cc ea 230cc
Patriot Desempenho

Desempenho Patriot tem três LS1 cabeças disponíveis, com preços entre $ 1045 e $ 1195 a partir de agosto de 2011.. Todos são de controle numérico computadorizado (CNC) portado e são voltados para o desempenho. Os chefes têm corredores personalizados que fornecem 60 pés cúbicos por minuto de fluxo mais do que as versões de ações. Um ganho de cerca de 30 cavalos de potência da roda traseira é possível. As cabeças são construídos para motores naturalmente aspirados e sistemas de impulso nitroso.
Truque Fluxo

The Flow Truque GenX 215 da cabeça do cilindro é feito para o LS1 e poder . O modelo foi introduzido em 1997 e tem uma câmara de combustão refinado para manter a taxa de compressão de ações. É CNC e tigela misturada com uma ingestão CNC-portado 215. Para maximizar o fluxo de ar. apresenta corredores de escape 80cc. A montagem é fácil e que a unidade está pronta para fugir a partir da caixa.
AFR

AFR, ou Airflow Research, oferece uma LS1 cabeça de cilindro de alumínio de bloco pequeno . É uma cabeça legal 205cc rua. Ele é projetado para 1995 e até Corvettes de terceira geração, caminhões e Camaros. Tem 300 pés cúbicos por minuto de fluxo de 0.600 elevador. A ingestão é 2,020 polegadas e as válvulas de escape são 1,600 polegadas. Os valores assentos são em ferro fundido dúctil de bloqueio.