Um diferencial automotivo distribui energia para as rodas traseiras, permitindo que cada para rodar de forma independente e em velocidades diferentes. Quando o veículo curva, a roda interna e eixo gira mais lenta do que a roda exterior. Diferenciais convencionais fazer isso, comprometer alguma tração. Sob tração rigoroso exige, como o uso off-road, um diferencial de bloqueio automático, como Powertrax de Richmond engrenagem Lock-Right, essencialmente ignora as engrenagens diferenciais convencionais "bloqueio" ambas as rodas traseiras em conjunto para rodar na mesma velocidade. Enquanto isto faz curvas menos-que-ideal, a transferência mais direta de torque e tração melhora muito o desempenho quando atravessando, terreno off-road áspero. O sistema Lock-direito para o Dana 25 diferencial instalado em muitos jipes é classificado como um "drop in" armário porque utiliza a transportadora diferencial existente e substitui apenas o conjunto de engrenagens de aranha. Coisas que você precisa
Chave de caixa e tomadas
de drenagem do óleo dor
alicates
Diferencial junta da tampa
Diferencial óleo de engrenagem
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1
Coloque a transmissão em ponto morto. Coloque calços sob os pneus dianteiros.
2
Jack o eixo traseiro e apoiá-lo em jackstands.
3
Solte os parafusos da placa de cobertura do diferencial e permitir que o óleo de engrenagem para drenar em uma panela de drenagem. Remova os parafusos e retire a tampa do diferencial.
4
Remova o parafuso de fixação do eixo transversal e tirar o eixo transversal.
5
Empurre em cada pneu deslocar o eixo ligeiramente para dentro. Remova os C-clips instalados em um sulco na extremidade de cada eixo dentro do diferencial com alicates.
6
Retire o lado existente e engrenagens de aranha, juntamente com suas respectivas arruelas de pressão.

7
Instale o conjunto de engrenagens Lock-direita no lugar das engrenagens existentes. Reutilizar as arruelas de pressão originais.
8
Reinstale os C-clips na ranhura na extremidade de cada eixo dentro do diferencial.
9
Substitua o eixo transversal e seguro com o eixo do parafuso de fixação cruz.
10
Coloque uma nova junta da tampa diferencial placa na tampa do diferencial. Reinstale a tampa e aperte os parafusos da placa de cobertura.
11
Encher o diferencial com qualidade recomendada pelo fabricante ea quantidade de óleo de engrenagem.