O kit medidor conhecido DIY-WB wideband sensor é baseado na versão original VTEC Honda. Embalado em um kit pré-classificado, o seu trabalho como um trabalhador do-it-yourself é montar com cuidado, testar, usar e ajustar o kit até que ele executa como esperado. Fazendo este kit envolve um pouco de compreensão de layout de placa de circuito, técnicas de soldagem e corte e cravação. Coisas que você precisa
WB kit placa de circuito
WB kit diodo, circuito e variedade capacitor
WB 36531-P07-003 Honda sensor de oxigênio
Sensor conector
broca Philips pouco apego
7/8 polegadas broca
1 polegada broca
1/8 de polegada broca
Rotary corte ferramenta imagem Small workbox gabinete
dissipador de calor cole
calibre 16 fio trançado conectores
fio pin chicote
Pin conector friso ferramenta
Sete condutores de desconexão rápida arnês ficha

ferro de solda sem chumbo da solda
fio snips
16 anel de calibre terminais
Fio strippers
fio friso ferramenta
Self-tapping de metal parafuso chave de fenda Philips
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1
Faça um furo sete oitavos-inch em o tubo de escape perto de onde ele entra no compartimento do motor. Fio do sensor de oxigênio para dentro do buraco, deixando a cablagem livre para acesso posterior.
2
separar e identificar todas as peças do kit. Combinar cada diodo, circuito e um capacitor para a lista de exigências sobre o esquema fornecido com o kit.
3
Broca os cantos da placa de circuito antes de instalar os componentes na placa. Isso ajuda a evitar a quebra juntas de solda e sublinhando componentes.
4
Aqueça o ferro de solda. Virar diretoria do kit acabou. Insira as pequenas pernas finas através dos furos na placa de circuito. Aplicar uma pequena gota de solda para a as pernas dos componentes individuais sobre a placa, cuidadosamente, seguindo o esquema. Certifique-se de aplicar uma fina camada de cola dissipador de calor à placa para componentes R4 e U1, antes de instalar.
5
Corte um pequeno quadrado em uma das extremidades da parte superior da caixa de costura para acomodar o interruptor incluído no kit.
6
perfurar um buraco de um oitavo de polegada ao lado do interruptor no gabinete workbox para a luz LED indicador. Deslize o LED através da caixa. Press-se encaixar no lugar.
7
Corte oito pedaços de arame de calibre 16, cerca de 6 centímetros de comprimento. Tira um quarto de uma polegada de isolamento de ambas as extremidades de cada fio.
8
soldar os fios para a placa de circuito que conduz à luz LED indicador, sensor de oxigênio e switch.
Incluído
9
cortar os fios adicionais por tempo suficiente para levar o sensor de oxigênio que errou ao tubo de escape.
10
Faça um furo de 1 polegada na caixa de costura no lado oposto do LED e switch. Deslize os fios soldadas à placa de circuito que conduz ao sensor de oxigénio através do buraco.
11
tira uma metade de uma polegada de isolamento a partir de todos os fios que conduzem ao sensor de oxigénio. Crimp um conector de pino arnês para cada fio. Coloque o fio desencapado no friso superior eo isolamento na parte inferior.
12
Empurre os fios adequados para os pontos do condutor sete clipe de cinto, o que corresponde com os fios do chicote de fios que conduz o oxigênio sensor.
13
Passe o chicote de fios através de um buraco grommeted existente no firewall do veículo. Largue o arnês através do compartimento do motor longe de componentes excessivamente quentes. Prenda o chicote do sensor de oxigênio.
14
rota a carga fio de alimentação da caixa do sensor a um fusível de 5-amp na caixa de fusíveis do veículo. Tira um meia polegada a partir deste fio. Deslize o fio desencapado em uma das pás do fusível. Re-inserir o fusível no suporte.
15
Passe o fio terra a uma seção de folha de metal nu perto do local de instalação pretendido do gabinete do sensor. Tira de um quarto de uma polegada de isolamento a partir deste fio. Cravar um terminal anel de calibre 16 a este fio. Parafusar o fio terra para o nu metal.
16
Parafuso da placa de circuito para a placa de montagem incluído com a caixa de costura, usando os postes de suporte.
17
Ligue o veículo. Aguarde 30 a 45 segundos, olhando para a luz LED para ligar.