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Ingestão caseiro para um MKV GTI
Uma modificação comum sob a capa de muitos carros Volkswagen GTI MKV é a adição de uma entrada de ar frio. O ambiente de veículo sob o capô se presta bem a essa modificação caseira, potencialmente aumentando a potência do motor eo desempenho percebido. Na maioria dos casos, a maior despesa é o tempo, uma vez que as peças necessárias para a modificação são relativamente baratos. Coisas que você precisa
chaves de fenda (Torx, standard)
Luvas de trabalho
Silicone lubrificante
spray de 2,5 polegadas de aço inoxidável de 45 graus cotovelo
de 2,5 polegadas flexível tubulação
tabela viu
3 polegadas acopladores mangueira de borracha (3)
3 polegadas braçadeiras de metal (4)
Aftermarket ar de admissão filtro
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1
Remover os parafusos Torx de fixação da mangueira de entrada de ar do lado direito da tampa do motor de cosméticos.
2
Comprimir o grampo segurando na outra extremidade da mangueira de entrada. Pegue a mangueira de alimentação e retirá-la.
3
Deslize a chave de fenda padrão sob o clipe segurando o sensor de fluxo de massa de ar. Retire o sensor e colocá-lo ao lado.
4
Pegue a tampa do motor cosméticos e retirá-la. Isso exige algum esforço. Usar luvas para diminuir as chances de um corte a partir da borda chanfrada sob a tampa.
5
Localize o tubo que conduz a partir do tubo de admissão de fluxo de massa de ar. Este é um tubo de admissão mais curto que agora está desconectado após a retirada do tubo de estoque.
6
pulverização de uma névoa fina de lubrificante de silicone dentro de um dos engates. Deslize a abraçadeira sobre cada extremidade de um dos engates de silicone.
7
Deslize o engate sobre o tubo de entrada do fluxo de ar em massa. Deslize o tubo de cotovelo de 45 graus para este acoplador. Aperte os parafusos das abraçadeiras apertado o suficiente para segurar as peças juntas, continuando a permitir a rotação suficiente para facilitar pequenos ajustes.
8
Corte o tubo flexível suficiente para chegar a um lugar onde o ar frio está prontamente disponível . As possíveis localizações incluem virada para baixo por trás da barragem ar ou grelha frontal.
9
corrediça uma extremidade do tubo flexível de ar para o segundo acoplador de borracha, do mesmo modo como a primeira.

10
corrediça arquivador de ar para a outra extremidade do tubo flexível, utilizando o terceiro acoplador, para ligá-los juntos. Aponte o filtro para a fonte de ar frio.
11
Gire os componentes do filtro de ar DIY para afinar o ajuste sob o capô. Aperte os parafusos totalmente sobre os grampos banda completamente.
12
pressão cobrir o motor para trás por cima do motor. Pressione o módulo de sensor de fluxo de massa de ar no lugar.

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