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DIY Coilovers para Compact Sports
Coilover amortecedores proporcionar um desempenho superior para carros pequenos choques que surgiram padrão. Unidades Coilover oferecer um grau muito maior de ajuste de unidades fabris, permitindo a altura do passeio personalizado, a taxa de mola, compressão e amortecimento de recuperação. Com alguns ajustes, esses ajustes pode adaptar o passeio do carro para suas especificações exatas. Coisas que você precisa
Torquímetro
Jack
Jack está
soquete conjunto
Malho de borracha
Primavera compressor
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1
Solte as porcas da roda com uma chave de torque, apenas o suficiente para "quebrar" a rigidez: eles ainda devem estar a manter as rodas na força. Coloque uma posição tomada em cada eixo e jack o carro do chão.
2
Solte as porcas da roda toda a maneira e removê-los. Levante as rodas e colocá-las de lado. Solte e remova a porca do cubo do eixo no centro do disco, segurando a montagem no eixo.
3
Localize o braço de controle inferior líder do amortecedor e segui-lo para a parte traseira do hub. Solte e remova o parafuso que liga o braço ao hub. Siga o braço de controle inferior das costas para o arco da roda e localizar o ponto onde se encontra com a montagem de choque ea primavera está alojado.
4
Retire o parafuso segurando o braço de controle inferior da montagem de choque. Siga a montagem de choque para o compartimento do motor, onde é ancorada por dois parafusos pequenos. Levantar o capô e remova os dois parafusos do motor-bay side.Carefully remover o hub ea montagem de choque através de cavas das rodas pequenas do carro: isso exigirá manobras cuidadosas
5
Levante o hub para cima. , comprimindo a mola. Puxe-a em direção a si mesmo para removê-la do eixo. Você pode precisar bata na parte de trás com o martelo de borracha, a fim de removê-lo. Uma vez que, é claro, empurre o braço de controle e montagem de choque para baixo, liberando a tensão do choque, e tirá-la do carro.
6
Lançamento do grampo segurando o velho choque para a montagem e slides it out - o martelo de borracha pode ser útil aqui se articulações são apreendidos. Deslize o novo choque para a montagem braçadeira e aperte-o com a chave de torque para o valor especificado na literatura do fabricante.
7
Aplique o compressor de mola para a mola padrão e aperte o ajustador até a primavera é comprimido, permitindo que o cartola se mover livremente. Solte o parafuso de travamento segurando a cartola para baixo. Erguê-lo do conjunto da mola.
8
Retire o top-hat, tendo o cuidado de observar a ordem das arruelas e porcas de fixação acima dela. Eles devem ser substituídos na ordem correta. Gentilmente liberar o compressor da mola do antigo choque e aplicá-lo para o novo. Comprima a mola. Coloque o top-hat e acessórios para a nova primavera e aperte-os com a chave de torque para o valor especificado na literatura do fabricante. Solte o compressor de mola.
9
Insira o conjunto novo choque na roda bem do carro. Reconectar o braço de controle inferior e os parafusos no compartimento do motor. Coloque o cubo de volta para o eixo e aperte as porcas do cubo. Finalmente, substituir as rodas.

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