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Como substituir Motor 1.8T Com V8
No vernáculo de entusiastas de automóveis, "trocar" um motor envolve a substituição de um motor menor e menos potente, com um motor de maior capacidade para gerar maior potência. Lançado para o 1997 ano modelo Volkswagen Jetta e Golf automóveis, o motor 1.8T é um motor de quatro cilindros em linha capaz de produzir 150 cavalos de potência. Substituir um motor 1.8T com um motor V8 é um procedimento bastante simples, no entanto, para a instalação mais fácil, você também deve obter uma transmissão que irá corresponder-se com o motor maior. Coisas que você precisa
Motor içar
blocos Roda
drenagem pan
Chaves
de cabeça chata fenda
furador
Piso jack
cadeia longa 3-foot
Novo tubo de escape do motor
mount adaptadores
motor V8 e combinando transmissão
New transmissão montagem
Novo coletor de admissão do motor junta
cablagem de adaptação
Refrigerante do motor
Mostrar Mais instruções
Motor Remoção
1
Coloque a frente do veículo em um guindaste capaz de levantar elevador 1.000 libras. Acione o freio de estacionamento, bloquear os pneus e colocar a transmissão em "ponto morto".
2
Coloque uma panela de drenagem sob o radiador e abrir o petcock dreno do radiador com uma chave. Permitir que o fluido de arrefecimento seja drenada do radiador e fechar o dreno petcock. Remover o radiador e aquecedor de mangueiras do radiador e do motor ou com uma chave de soquete ou chave de fenda.
3
Retire o ventilador do radiador mortalha e suportes de montagem do radiador com uma chave e mexer o radiador livre do compartimento do motor com as mãos. Remover um ventilador motorizado motor da bomba de água com uma chave. Desligue um ventilador elétrico para o clipe terminal e desligar o ventilador com uma chave.
Quatro marcas Scribe
em torno das dobradiças da capa com um furador e remova os parafusos que prendem a tampa das dobradiças com uma chave de caixa. Levante o capô do veículo.
5
Desligue o acoplador cablagens, localizado na parede de fogo, com a mão. Desconecte os cabos da bateria da partida e os cabos de aterramento do bloco do motor e chassis com uma chave.
6
suportar o peso da transmissão com um macaco de chão, mas não coloque o macaco sob o panela de transmissão como o peso da transmissão irá danificar a panela.
7
remover os parafusos que ligam o volante do motor para a transmissão com uma chave. Insira uma chave de fenda com um eixo longo na porta de acesso perto do volante. Trabalhar a chave de fenda como alavanca, gire o volante para expor cada parafuso de fixação; inserir uma chave na porta de acesso e remova cada parafuso enquanto se move para a posição. Desligue a habitação sino transmissão do bloco de motor com uma chave.
8
Desligue os tubos de escape do colector de escape com uma chave. Remova os parafusos do colector de admissão com uma chave de boca e fecha os links nas extremidades de uma longa seção de 3 metros de corrente no coletor de admissão com os parafusos múltiplas e chave. Aperte os parafusos na medida do possível no coletor de admissão.
9
Remova os parafusos do motor é montado com uma chave. Coloque o gancho do guincho através do corrente presa aos parafusos coletor de admissão. Levante o motor do veículo com o guindaste.
10
Desligue a transmissão a partir da montagem de transmissão eo eixo de saída da transmissão do eixo rígido com as chaves apropriadas. Reduzir a transmissão para o chão com o jack. Remova o suporte de transmissão a partir da estrutura do veículo com uma chave.
11
Desconecte e remova a parte mais a frente do tubo de escape com uma chave.
Mecanismo de instalação

12
Parafuso o novo tubo de escape, combinado com o colector de escape do motor V8, para a frente do tubo de escape com uma chave.
13
Anexar uma montagem de motor ajustável adaptador para cada suporte de montagem do motor no compartimento do motor. Ligue o motor V8 ao guincho, da mesma maneira que o motor que foi retirado, e levantar o novo motor dentro do veículo. Tranque os apoios do motor para o motor de montagem placas de suporte com uma chave inglesa. Remover da talha e da cadeia do motor.
14
Parafuso uma nova transmissão de montagem, específico para a nova transmissão, para o veículo com uma chave. Levante a nova transmissão para a posição com o jack e fecha a transmissão para a montagem, a habitação sino transmissão ao bloco do motor, o volante do motor com a transmissão eo eixo de saída da transmissão ao eixo rígido com uma chave. Retire o jack.
15
Defina a nova junta colector de escape no lugar dos tubos de escape e fugir das tubulações para o colector de escape com uma chave.
16
Conecte um motor adaptador de cablagem para o motor V8 cablagem e conecte o chicote de fios no firewall. Conecte os cabos da bateria para o motor de arranque e cabos de aterramento do bloco do motor e chassis com uma chave.
17
Instale o ventilador, radiador e mangueiras com uma chave de fenda e apropriado. Encher o radiador com refrigerante fresco.
18
Alinhe as marcas scribed na capa com o capuz dobradiças e recolocar o capô com uma chave.

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