diferenciais de bloqueio são excelentes para manter a tração em situações off-road, enquanto a de deslizamento limitado ou diferenciais "positivos" fornecer suave desempenho em estrada. O Powertrax No-Slip sistema de tração por Richmond visa combinar os atributos de ambos os tipos de diferenciais, dando ao veículo uma boa tração, quando necessário, mantendo a suavidade do diferencial de deslizamento limitado. O processo de instalação é um pouco confuso e demorado, então esteja preparado para ter uma muda de roupa e alguns trapos loja na mão. Coisas que você precisa
Piso jack
Jack está
Calços
Jornal
drenagem pan
Chave soquete
Alicates
roda rolamento graxa
check bloco
Diferencial óleo Shop trapos
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Preparando o veículo
1
Estacione o veículo sobre uma superfície plana e nivelada. Coloque a transmissão em "Park" e gire o veículo desligado. Se o veículo estiver equipado com uma transmissão manual, coloque-o na primeira ou segunda marcha em seu lugar.
2
Acione o freio de estacionamento. Levante a parte traseira do veículo com uma tomada de piso e jack lugar fica debaixo do quadro.
3
Coloque calços atrás das rodas dianteiras para impedir que o veículo descaia. Coloque a transmissão em "ponto morto" e solte o freio de estacionamento.
Preparando os diferenciais
4 folhas de jornal Coloque
sob a área diferencial para pegar as gotas errantes ou derrames . Coloque a panela de drenagem diretamente sob o diferencial.
5
Remova os parafusos que prendem a tampa do diferencial no lugar com uma chave de caixa. Como você está fazendo isso, deixe o óleo escorrer para fora do diferencial e na panela de drenagem. Tampe a panela de drenagem e coloque-a em seguida.
6
Remova o parafuso de fixação do eixo do pinhão com uma chave de caixa. Puxar o parafuso e o eixo para fora do diferencial. Empurre os eixos para dentro para expor os clipes de retenção em forma de C. Remova os grampos com um par de alicates.
7
Segure as engrenagens de aranha e suas arruelas com a mão e puxá-los para fora de seus assentos dentro do diferencial. Incline as engrenagens de 90 graus para limpar as outras artes e retirá-los do diferencial. Segure o semi-eixo do lado do passageiro com a mão e puxá-lo de 6 polegadas a partir do diferencial. Segure as engrenagens laterais e suas arruelas com a mão e puxá-los para fora do diferencial.
Instalando o sistema
8
Powertrax Inspecione os dentes de engate e certificar-se de suas lacunas estão alinhados com as lacunas no anel sincronizador. Aplique uma camada moderada de graxa de rolamento de roda até os dentes motorista e seu espaçamento. Aplicar o mesmo revestimento para as fontes de sela e assento em buracos.
9
Inserir os acopladores na caixa do diferencial, o lado coroa em primeiro lugar. Conecte o C-clip para o equipamento semi-eixo ao lado do ringue. Certifique-se que a abertura de remo no anel engrenagem lado anel sincronizador está enfrentando longe de você.
10
Coloque o espaçador não-encaixados em o motorista não encaixados no diferencial. Certifique-se que o espaçador linhas de remo até com a abertura de remo no anel sincronizador e, em seguida, pressione o motorista eo espaçador de combinação para o engate. Executar a mesma ação para o espaçador fenda e combo driver.
11
Insira cada mola interna dentro da mola exterior. Comprimir as molas juntos e encaixá-los dentro da fenda nos motoristas. Rode o dispositivo 180 graus e coloque a segunda mola definido na ranhura do outro lado.
12
Inspecione o fosso entre os motoristas com um bloco de cheque. Apenas a parte mais estreita do bloco de verificação deve se encaixar entre a lacuna.
13
Empurre o semi-eixo do lado do passageiro para dentro através do acoplador. Insira um C-clip na ranhura do condutor e espaçador. Insira um outro C-clip na ranhura no semi-eixo, e, em seguida, puxe o eixo para fora para acomodar o clipe.
14
Gire ambos os eixos para expor a abertura do eixo do pinhão. Verifique se os dois espaçadores e motoristas estão sentados sobre os engates.
15
Gire o caso de um quarto de volta para a frente para a linha do eixo do pinhão abrindo com as selas motorista. Gire o eixo para o diferencial, usando o parafuso de fixação como uma alça. Uma vez inserido, coloque o parafuso de fixação na caixa e aperte-o com a chave de soquete.
Finalizando a Instalação
16
Coloque a transmissão em marcha. Gire roda do lado do motorista para a frente e segure-o contra o sistema de transmissão. Certifique-se roda o passageiro não rodar na mesma direcção. No entanto, deve rodar livremente na direcção oposta. Repita o procedimento para a roda do lado do passageiro.
17
Add selante de junta em torno da superfície de acoplamento do diferencial de cobrir e reinstalar a tampa. Preencha o diferencial com o óleo do diferencial. Limpar todos os derramamentos e gotejamentos com trapos loja e descartar o jornal.
18
Acione o freio de estacionamento. Remova os cepos e abaixar o veículo. Remova os blocos das rodas dianteiras. Descarte o óleo do diferencial de idade de uma forma ambientalmente amigável.