desempenho do motor Edifício para uso em um evento automotivo sancionada exige que o equipamento seja poderoso e fácil de ajustar. Reconstruindo a transmissão vai incluir um dreno fluido tanto do conversor de torque e caixa de transmissão. O trabalho pode ser confuso porque não há fuga de plugs para permitir que o líquido escorra. Instale um dreno de conversor de torque para remover o óleo que fica dentro do conversor mesmo após a drenagem do pan transmissão. Coisas que você precisa
Torque conversor
Converter equilíbrio
Loctite bloqueio de segmento
retrátil ímã
Bench vice-
Broca
1/2 polegada NPT broca
1 /lidar com duas polegadas NPT torneira
Tap
óleo de corte
meia dreno NPT polegadas (TRD-9064)
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1
Seguro o conversor de torque em uma morsa com a localização do dreno do conversor de torque apontada para baixo. Recomenda-se que o dreno de ser instalado na extremidade exterior do conversor na faixa que circunda a unidade. Ponto que a localização na posição cinco e meia, e prender firmemente o conversor na vice. Use toalhas ou de borracha para colocar entre a morsa eo conversor para proteger a pele externa do conversor.
2
Inserir um 1/2 polegada NPT broca em uma broca elétrica. A broca fará uma abertura que, em seguida, pode ser aproveitado para atender o dreno NPT 1/2 polegada. Começar a perfurar no local para o novo dreno de conversor de torque, utilizando a broca em baixa velocidade até que o bit faz seus primeiros cortes em banda externa do conversor. Uma vez que uma marca tenha sido feito pela broca, você pode começar a acelerar o RPM da broca para cortar mais rapidamente. A broca de perfuração e deve ser apontado para cima no conversor para permitir todas as aparas de metal a cair livre do conversor. Estas aparas devem ser impedidos de entrar no conversor.
3
Parar de perfuração uma vez que a ponta da broca rompeu para o interior da carcaça do conversor de binário. Os cortes agora deve ser feita lentamente, como você abrir o buraco para o conversor. Brocas afiadas vai cortar fitas de metal, quando girada lentamente. É importante manter o controle de todas as peças de metal como você perfurar e explorar o buraco por um bujão de drenagem do conversor de torque. É um pequeno íman retráctil para atingir o interior do conversor de atrair quaisquer pedaços de metal que podem estar no interior do alojamento perto do furo.
4
Inserir a torneira NPT 1/2 polegada em um puxador , lubrificar e com uma pequena quantidade de óleo de corte. Colocar a ponta da torneira dentro do orifício no lado do conversor. Com a torneira mantido numa posição vertical a partir do furo, comece a torcer a torneira dentro do buraco. Gire no sentido horário, até que o toque pode ser sentida para ser o corte, então recuar. O processo de bater um buraco envolve voltas firmes no sentido horário para cortar, e depois para a esquerda para remover os escombros. Controlar a quantidade de aparas de metal que podem cair no conversor usando o íman para limpar a área de trabalho ao redor do buraco. As pequenas aparas vai acumular-se no óleo de corte, e pode ser puxado a partir do conversor usando o íman. Toque no buraco profundo o suficiente para permitir um dreno conversor de torque para ser enfiada no mínimo, metade do caminho para 1/2 polegada bujões NPT.
5
Coloque duas gotas de Loctite na 1/2 polegada dreno NPT, e linha para o recém-rosca conversor de torque Dreno buraco. Vire a esquerda até apertado, ou até que a parte superior do dreno é mesmo com a borda externa do conversor de torque. Nunca passe o dreno tão profunda que o adaptador de afrouxamento está abaixo da borda externa do conversor de torque.