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Como Crimp cabos de ignição
Um dos componentes-chave para um motor de qualidade de construção é um bom conjunto de cabos de ignição. Sem eles, você não consegue uma faísca decente, e você pode perder potência. Às vezes, você pode precisar de personalizar o seu motor. Talvez você precise de um fio mais longo, porque os acessórios estão no caminho e você precisa redirecionar os cabos de ignição, ou talvez você quer mais curtos, porque você quer mudar a aparência. Não importa qual é o motivo, você vai precisar para construir seus próprios fios. Tenha cuidado para fazer isso, no entanto, se você não cravar os fios corretamente, você não vai conseguir uma boa conexão e terá um pobre faísca. Mas se você fizer isso direito, os ganhos de desempenho valem a pena. Coisas que você precisa
MSD Pro crimpagem
Fita métrica
permanentes marcador
cortadores de fio
Mostrar Mais instruções
1
Coloque a extremidade de o fio que você quer cravar na ferramenta MSD Pro Crimp e tira para trás o fio cerca de 1/2 polegada para expor o fio abaixo.
2
Coloque uma vela de ignição de inicialização sobre a extremidade do fio para não há espaço suficiente para cravar no final.
3
Coloque o novo terminal para o fio desencapado e friso no lugar usando a ferramenta de compressão. Você quer que a cápsula seja sólido e seguro.
4
Puxe a bota para baixo sobre o terminal.
5
Coloque o boot no seu distribuidor na posição que você deseja que linha para ser ligado.
6
medir a distância entre o distribuidor ea vela de ignição. Alternativamente, você também pode puxar o fio para o plug and marcar o fim com o marcador permanente. Tem folga no fio para que, quando os movimentos do motor, o fio não puxar acidentalmente.
7
Corte o fio de comprimento usando a ferramenta friso ou cortadores de fio.
8
Deslize uma bota sobre a extremidade do fio que você acabou de cortar.
9
Faixa final do fio utilizando a ferramenta de compressão e cravar um novo terminal para o fio.

10
Instale o fio do distribuidor e da vela de ignição. Repita o processo para cada vela de ignição exigida e, possivelmente, a bobina.

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