O MINI Cooper é um carro muito impressionante em forma de ação, quer se trate de um modelo ou uma versão supercharged normalmente aspirado. BMW tem feito um ótimo trabalho de engenharia de um carro rápido, ágil e eficiente de combustível, que é perfeito para o transporte urbano. Este é também um modelo que leva a modificações muito bem. Graças a um enorme mercado de reposição, há peças disponíveis para melhorar todos os aspectos do MINI, a partir de potência a dirigibilidade e frenagem. Este artigo aborda uma visão geral das etapas envolvidas no ajuste de um MINI Cooper, mas não abrange instruções específicas de instalação. Coisas que você precisa
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endurecer a suspensão. MINI Coopers vêm com uma boa suspensão em forma de ação, mas respondem bem a um conjunto de redução de molas e amortecedores Bilstein de alto desempenho. Ou, se você quiser ficar realmente radical, instalar um sistema de coilover Bilstein PSS9, o que permitirá que você ajustar com precisão as configurações de suspensão. Continuar as atualizações com a Irlanda Engenharia braços de controle traseiro para uma sensação mais precisa, as barras anti-roll de Webb Motorsports e uma cinta de braço superior da frente, o que irá reduzir chassis flex.
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Substitua as rodas de ação e pneus. Há uma enorme variedade de leve, mais forte e mais alegre rodas de liga olhando disponíveis para o MINI. BBS, OZ, Equipe Dynamics e Enkei todos oferecem uma boa selecção de rodas. Monte pneus rígidas de Yokohama ou Dunlop ou a empresa de pneus semelhante sobre as novas rodas para realmente maximizar a aderência nas curvas.
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Aumentar a capacidade de frenagem. Comece por instalar pastilhas de desempenho orientadas de uma empresa como Pagid juntamente com linhas de freio de aço trançado para mais firme sensação de freio. Para o máximo em desempenho de frenagem, instalar um kit de freio grande de StopTech ou Brembo. Os kits não são baratos, mas eles não fornecem a desaceleração máxima.
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modificar o motor de maior potência. Uma das grandes coisas sobre minis, particularmente o pretexto S superalimentado, é que é tão fácil de enfermeira mais poder a partir dele. Comece com um escape de maior diâmetro de Hamman, que adiciona potência e é mais leve do que o estoque de exaustão por cerca de 25 libras. Depois disso, um melhor sistema de admissão é uma boa idéia para liberar um pouco mais de energia. Reprogramação da ECU é uma obrigação, uma vez que ele vai mudar o combustível e acender mapas para um ajuste mais agressivo.
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Atualize o interior eo exterior. Por um sentimento interior mais desportivo, substituir o volante estoque com um menor, uma mais desportiva de Momo ou Sparco. Trocar o shiftknob para um botão de liga e instalar um kit mudança curto para fazer deslocar mais rápido e mais ágil. Substitua o estoque de pastilhas de pedal combinando com pedais de liga. Se você realmente quiser ficar sob encomenda, um conjunto de assentos Recaro ou Sparco fará seu Cooper se sentir como um piloto de street-legal. Quando se trata do exterior, há muitas empresas que oferecem uma variedade de airdams dianteiros, frisos laterais, difusores traseiros inferiores do corpo e as asas traseiras mais agressivas para Minis. Ter estes instalado e pintado por uma loja que conhece carros de gama alta para os melhores resultados.