Adicionando peso a um veículo pode ajudar com tração em condições questionáveis, como durante o inverno. O peso adicional vai pressionar o carro para baixo mais difícil na estrada e aumentar o coeficiente global de atrito, tornando menos provável para o carro para começar a correr. Embora a adição de peso para um carro de tração dianteira não terá exatamente o mesmo efeito que a adição de peso para um carro de tração traseira, há ainda algum benefício a ser adquirida. Coisas que você precisa
sacos de areia ou blocos de concreto
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Compreender a lógica por trás de adicionar peso para um carro e os problemas com a adição de peso para a frente roda de veículo de passeio. À medida que as prensas de veículos com mais força sobre o pavimento do peso adicional, os pneus irão ter um maior coeficiente de atrito. Peso é normalmente adicionado no porta-malas de um carro, que é um problema para um carro de tração dianteira, uma vez que não faz nada para aumentar a tração nas rodas motrizes, o que resulta em nenhum ganho de tração ao acelerar. No entanto, a adição de peso para a parte traseira de um carro de tração dianteira pode ajudar com frenagem, tornando menos provável que as rodas traseira corrediça sob forte frenagem em condições adversas.
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Adicione cerca de 100 a 200 quilos de sacos de areia ou blocos de concreto para o porta-malas de seu carro, posicionando o peso o mais próximo possível do eixo traseiro. Isso ajudará o seu carro de tracção dianteira com freio, mas ele vai fazer pouco para ajudar com a aceleração como as rodas da frente não vai ser ponderados usando esta estratégia.
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Add peso (sacos de areia ou blocos de cimento), para os pés no assento do passageiro, colocando o peso o mais longe possível na direcção da frente do carro e tão próximo quanto possível do centro para alcançar uma distribuição de peso igual em ambas as rodas. Apesar de complicado, isso vai ajudar a aumentar o peso sobre o eixo dianteiro, oferecendo ajuda tanto com aceleração e frenagem em condições precárias.
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Consulte um mecânico local sobre a viabilidade da adição de peso sob a capa de o veículo. A viabilidade disso vai depender de quanto espaço está disponível sob o capô. Se você tem um carro mais moderno, as várias partes são muitas vezes amontoados bastante força, deixando pouco espaço para outros itens de suporte de peso. No entanto, um bom mecânico deve ser capaz de elaborar um plano para aumentar o peso, trabalhando com o espaço que você tem disponível para adicionar tonelagem diretamente sobre o eixo dianteiro, melhorando o manuseio em condições adversas.