A suspensão e as rodas são as principais partes de um carro que a tração impacto. A modificação desses dois sistemas podem melhorar o tratamento em boa e intempéries, não importa o que seu orçamento é. Correntes, barras estabilizadoras, amortecedores e molas tudo pode afetar a capacidade do carro para transferir a potência do motor para as quatro correções de contato punho de tamanho, onde os pneus encontram a estrada. Ganhando força no intempéries

Os pneus do seu carro são as únicas partes do veículo em constante contato com a estrada. Quando chove ou neva, os pneus que são projetados para canalizar a água pode melhorar a aderência, limitando aquaplanagem. Se você mora em uma área que recebe tempestades de neve freqüentes e precisa ser capaz de usar seu carro, correntes nos pneus são outra forma de ganhar força em baixas velocidades. O metal ao redor dos pneus pode ajudar lâminas limite, mas eles só podem geralmente ser usados ​​em velocidades de 25-30 mph.
Aumentar aderência em bom tempo

Menos neve e tempestades de chuva durante os meses de primavera e verão significa que é hora de usar os pneus que têm um piso mais fino do que toda a temporada de neve ou pneus. Ele permite que mais do pneu para permanecer em contato com o solo.

Além das rodas, você pode considerar modificações de suspensão durante os meses mais quentes, quando é mais fácil ter tempo para trabalhar em um carro ou enviá-lo para um Repair Shop. Por exemplo, as molas e amortecedores que ligam cada uma das rodas do chassis pode ser endurecido para reduzir a quantidade de movimento faz com que o carro à medida que viaja ao longo das superfícies. Um conjunto mais rígido irá aumentar a tração, mantendo o pneu mais firmemente em contato com a superfície, mas o passeio pode se sentir mais acidentado. Outra opção é instalar o aftermarket barras estabilizadoras. Podem adicionar rigidez à parte frontal ou traseira de pares de rodas, impedindo que o corpo do carro de inclinar-se durante as curvas. A barra anti-balanço traseiro irá aumentar a tração da roda traseira interior durante as curvas difíceis, e pode fazer um carro front-wheel-drive menos propensos a derrapar nas curvas.
Estilo de condução

As peças que você modificar ou melhorar na sua máquina, pode ajudá-la a manter a tração durante intempéries ou em condução viva, mas saber a dinâmica do veículo pode ajudar tanto quanto qualquer equipamento. Motoristas de carros de corrida usam um diagrama chamado de fricção ou círculo de tração para medir o quão rápido eles podem transformar seus veículos, mas há benefícios para o uso do automóvel todos os dias. Um automóvel que está em aceleração ou de travagem, tanto quanto é possível usar os pneus dos seus limites. Você pode ver isso se você imaginar um carro em um arraste tira que só vai em uma linha reta. Em condução normal, isso significa que quanto mais você usar o freio ou acelerador, a menos que você pode virar o carro para a esquerda ou para a direita sem o carro começa a perder tração. Direcção suavemente pode ajudar a melhorar a tração durante essas condições.