Substituição dos colectores do elenco original no motor de bloco grande de um Mopar é uma das formas mais comuns e populares para ajudar o motor produzir mais potência e torque. Banco de manifolds são relativamente restritiva enquanto cabeçalhos tubulares evacuar os gases de escape passou muito mais eficaz, permitindo que o motor funcione de forma mais eficiente e produzir mais energia. Coisas que você precisa
Jack e cavaletes
set Socket e catraca
chaves abertas
Removedor de Juntas e desengraxante
Rags
Header juntas
fita crepe (opcional) Chave de torque
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1
levantar o veículo com uma tomada e colocá-lo com segurança em cepos. Você vai precisar de vários metros de espaço livre para instalar os cabeçalhos abaixo para se certificar de seus cepos são altos o suficiente para proporcionar espaço suficiente. A melhor maneira de levantar o carro está com um tamanho de elevador de veículos completo.
2
Desconecte o acoplamento de direção com o soquete de tamanho apropriado e movê-lo para fora do caminho. Consulte o manual da loja para o seu carro para obter instruções mais específicas.
3
desaparafusar e remover o tubo da vareta de óleo ea vareta. Desconecte os fios que vão para o motor de arranque e desaparafusar e remover o motor de arranque com um soquete. Retire os cabos das velas e use uma chave de velas para remover as velas de ignição.
4
Unbolt colectores original onde eles atribuem a ambos os lados da cabeça. Desligue o manifolds onde fugir para o sistema de escape.
5
Unbolt o motor é montado de forma que o motor possa ser movido um pouco para permitir que o manifolds para ser puxado para fora do compartimento do motor. Cair também os braços de direção, desprendendo-los do braço tensor e caixa de direção, para que possam ser movidos para permitir espaço suficiente.
6
Limpe a área onde os cabeçalhos montar com limpador de junta e desengraxante. Raspe os restos da antiga junta e garantir que a superfície de montagem é limpa e lisa.
7
Coloque uma nova junta de cabeçalho de cada lado da chefia onde montar os cabeçalhos. Se necessário, use pequenos pedaços de fita adesiva para segurar as juntas no lugar enquanto você instalar os cabeçalhos.
8
Instale os novos cabeçalhos do fundo do carro, movendo-se o motor de 2 a 3 centímetros, , conforme necessário, para permitir a quantidade correcta de apuramento. Você também pode colocar um bloco de madeira sob cárter de óleo do motor e levante o motor com a tomada para permitir espaço suficiente. Tenha cuidado para não danificar o cárter de óleo, se este método é usado.
9
Parafuso os cabeçalhos com os parafusos de cabeçalho, mas não aperte os parafusos. Tranque os cabeçalhos para os tubos de escape. Aperte os parafusos com as configurações recomendadas pelo fabricante do cabeçalho. Aperte os parafusos que fixam os cabeçalhos para as cabeças.
10
reinstalar o motor de arranque, a ligação da direcção, velas e tudo o mais que foi removido. Abaixe o carro no chão.
11
Ligue o motor e deixe-o levantar-se a temperatura de operação. Desligue o motor e, com os cabeçalhos ainda quentes, re-verificar o aperto dos parafusos e, se necessário, aperte-os novamente com a chave de torque.