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Ferro fundido Exhaust: Vs Manifolds. Cabeçalhos
Substituir um colector de ferro fundido com um cabeçalho é um caminho comum a mais de desempenho. No entanto, há algumas coisas a ter em consideração antes de fazer essa modificação para um veículo. Desempenho

A principal vantagem de cabeçalhos sobre manifolds elenco é o aumento do desempenho dos cabeçalhos. Cabeçalhos fluir de forma mais eficiente do que manifolds e permitir que os gases de escape para sair do motor mais rapidamente, aumentando o potencial de potência e torque.
Calor

Manifolds produzir menos calor do que os cabeçalhos , que têm paredes mais finas devido à sua construção tubular de metal. O calor adicionado não é bom para os componentes mecânicos próximas ou para o desempenho, razão pela qual os cabeçalhos são freqüentemente com revestimento cerâmico ou embrulhados com fita cabeçalho.
Legalidade

Quando se trata de emissões, os cabeçalhos podem não ser legal em veículos de poluição controladas. Verifique as leis locais antes de instalar um conjunto de cabeçalhos em um veículo de rua.
Ruído

cabeçalhos podem ser muito mais ruidoso do que manifolds. Elenco manifolds ferro abafar o som escape devido à sua pesada, construção de espessura. Distribuidores ter uma construção com paredes finas, que transmite o ruído muito mais facilmente. Esta pode ser uma boa ou uma coisa ruim, dependendo do que você quer.
Aparência

cabeçalhos são geralmente considerados mais bonito do que manifolds de ferro fundido, que olhar um pouco desajeitado e não refinado, quando comparado com o elegante "pacote de cobras" aparência de um cabeçalho legal.

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