A instalação de um kit mudança curto em um Mustang é um upgrade popular para este muscle car desportivo. Em forma de ação, a ação de mudança de um Mustang é mais do que desejável e faz com que a experiência de condução se sentir menos do que desportivo. Um kit de mudança de curto encurta a distância que a alavanca de câmbio deve viajar quando mudar as marchas. Esta instalação é bastante fácil e faz mudar as marchas um processo muito mais gratificante. Coisas que você precisa
conjunto soquete e catraca
chaves Open-End of Allen Chaves
Razor blade
Silicon junta fabricante
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1
Retire o botão de mudança da alavanca de câmbio, girando no sentido anti-horário. Desmontar a guarnição que circunda o shifter, erguendo-off (pode demorar um pouco de força para removê-lo). Não deslocar os separadores metálicos para a guarnição. Puxe a mudança couro arrancar e sobre o câmbio. Remova a alavanca de mudança do mecanismo de deslocamento, removendo os dois parafusos de 10 mm que prendem a alça mudança de lugar.
2
Remova os dois parafusos de 8 mm que fixam o anel de metal ao redor do shifter secundário inicialização.
3
Remova os quatro parafusos de 13 mm que fixam o shifter à transmissão, através de um soquete e uma catraca ou uma chave. Levantar o deslocador de distância da transmissão. Você pode precisar de puxar com força sobre ele, uma vez que geralmente contém silicone e veda o shifter para a caixa de velocidades. Não deixe que qualquer sujeira ou restos de queda na transmissão. Retire o silicone com uma lâmina de barbear.
4
Instale os quatro parafusos (que veio com o kit) para a transmissão com uma chave de fenda. Aperte os parafusos. Transferir a idade bucha shifter a partir do fundo do antigo shifter para o novo. Defina o novo shifter no local para certificar-se de que ele se encaixa. Ajuste os parafusos que acompanham o kit, de acordo com as instruções. Deve haver um pequeno intervalo entre o comutador e a extremidade do parafuso de cerca de 1/16 de uma polegada. Mude a transmissão através de todas as engrenagens para se certificar de que está mudando corretamente.
5
Remova a alavanca da transmissão. Aplicar um cordão de silicone em torno da borda onde o shifter satisfaz a transmissão. Coloque a alavanca de volta os parafusos que já estão instalados. Empurre a alavanca para baixo e instalar as quatro porcas de 14 mm, garantindo que eles estão apertados. Verifique se a transmissão muda corretamente através de todas as engrenagens.
6
Reinstale a bota de borracha e anel de metal com os quatro parafusos de 8 mm. Certifique-se de que a bota de borracha está instalado corretamente e corretamente. Instale a nova alavanca de câmbio que acompanha o kit com os parafusos Allen de 5 mm. Reinstalar a mudança bota de couro e, em seguida, a alavanca de câmbio. Reinstale a alavanca de mudança da guarnição colocando-a no lugar. Test drive do veículo para certificar-se a caixa de velocidades está funcionando e mudando corretamente.