Adaptive Equipamentos para Caminhões
Adaptive equipamento está disponível para ajudar a tornar as tarefas diárias mais fáceis para as pessoas com limitações físicas. Motoristas vinculados cadeira de rodas e os passageiros não precisam passar usando picapes. O equipamento é fabricado que aborda o desafio de entrar e sair de caminhões que são mais elevados do chão que vans ou carros. Para as pessoas que já possuem um caminhão ou quiser comprar um, este equipamento pode abrir um mundo de possibilidades. Portadores da cadeira de rodas
Existem muitos tipos de portadores de cadeiras de rodas para diferentes tipos de veículos. Em vez de um transportador de cadeira de rodas montadas no pára-choques da frente ou traseira do veículo, de um camião é capaz de fazer uso da sua carga útil para guardar a cadeira de rodas. Um motor eléctrico pega a cadeira de rodas a partir do lado do veículo e coloca-o na carga útil. Quando o condutor atinge o seu destino, a cadeira de rodas é então içada para fora da carga útil e reduzido para o lado do veículo. Dependendo da operadora, uma scooter ou poder cadeira de rodas podem ser arrumadas em carga do caminhão.
Controles
Para ser capaz de operar o caminhão, há uma série de soluções adaptáveis para condutores com limitações. Por exemplo, um controle de push-pull é uma alavanca que coloca os freios do caminhão quando a alavanca é abaixada para o assoalho. Para acelerar o caminhão, o motorista puxa a alavanca para cima para o teto do veículo. Um controle de torção impulso dispõe de um bar alça que funciona como uma moto de. O motorista torce o punho para fazer o caminhão acelerar e empurra a alça para o piso para colocar os freios do caminhão.
Poder Assist Seats
Desde caminhões são mais elevada do chão, que exigem mais do que o assento rotativo que está instalado em carros. Rotating e assentos de elevação girar o assento de modo que o ocupante está virado para fora da porta, em seguida, se estende para fora da porta, e, finalmente, reduz o nível do solo. A rotação e bancos pneumáticos ajudar os passageiros e motoristas fisicamente limitadas entrar em um caminhão sem a necessidade de alguém para levá-los até a altura do assento.