Olá, bem-vindos ao [www.carro-carros.com]
carros >> Mercado de reposição >> Upgrades Gerais Auto >> Propriedades metalúrgicas do aço inoxidável
Propriedades metalúrgicas do aço inoxidável
De todos os diferentes tipos e graus de aço no mercado hoje, talvez nenhum tão varia em forma ou função, como aço inoxidável. No sentido mais amplo do termo, o aço inoxidável é qualquer liga de aço contendo pelo menos 10,5% de crómio, em peso. Isso, no entanto, é o mesmo que dizer que um "carro" é definido como tendo quatro rodas. O descritor "inoxidável" não leva em consideração todos os outros processos e materiais envolvidos na construção do metal. Estrutura

aços inoxidáveis ​​cristalinas são divididos em três tipos de acordo com sua estrutura cristalina; ferratic, austenítica ou martensítica. Quando o minério de ferro sai do chão, é a estrutura cristalina é ferratic. Quando aquecido acima de 912 graus Celsius, os cristais realinhar para formar aço "austentitic" (que é aproximadamente tão suave quanto ferretic tratada, mas pode dissolver-se muito mais para um aumento da força de carbono). Aço martensítico tem uma estrutura cristalina ligeiramente diferente do que ferretic, é muito difícil e nítida, mas não é tão resistente à corrosão ou forte como outras formas
Resistência à Corrosão

que separa o aço inoxidável das outras qualidades que utilizam o crómio é o facto de materiais em aço inoxidável usar suficiente de crómio para o revestimento de cada um dos cristais de ferro individuais. Quando expostos a químicos corrosivos e de oxigénio, o crómio forma uma camada microscopicamente fina de crómio e óxido de "ferrugem", que protege o material abaixo. Embora menor do que o 10% quantidades de cromo que ajudam a aumentar a resistência à corrosão, o efeito é acertar ou errar. A analogia é como vestir um colete à prova de balas feito de tiras de Kevlar e papel crepe alternada, é melhor do que nada, mas você se tanta chance de levar um tiro que não. Aços inoxidáveis ​​verdadeiros contendo pelo menos 10,5% de cromo são como um colete à prova de balas cheio. Quanto mais cromo que existe, o mais grosso dos aços "armadura".
Precipitation endurecimento Martensítico (PHM)

Alguns dos aços mais difíceis na Terra são PHMs. PHMs começar como qualquer outro aço martensítico, mas estão sujeitos a um processo de têmpera diferente. Com este material, o aço é sujeita a temperaturas muito elevadas por longos períodos apenas abaixo do nível de solubilidade máxima do aço. Quando aditivos super-aquecidos, como cromo e vanádio são adicionados, eles deslizam sem esforço em matriz de cristal do ferro e expandir. Esta técnica é chamada de supersaturação, e pode ser comparado a fazer o chá adoçado. Ao adicionar aos poucos o açúcar para o chá enquanto ele ainda está quente, você pode dissolver mais do que na água do que você poderia se você adicionar o açúcar de uma só vez em um jarro frio.
Duplex Materiais

chamados materiais "duplex" são uma liga de uma espécie. Eles usam ou uma mistura de 50/50 ou 60/40 de aços austentite e ferrite para um bom equilíbrio de força e resistência à corrosão. Tecnicamente falando, não há diferença química pouco entre aços duplex e austentetics cromo-molibdênio-níquel comumente usados, exceto que os aços duplex normalmente têm mais de cromo e molibdênio, níquel e menos do que o aço austentetic. Estrutura cristalina do aço duplex permite mais dos materiais mais fortes, resistentes à corrosão e menos de outros metais com um único propósito como o níquel.

Artigos relacionados
  • Como programar Toyota Locks 

    sistemas de entrada sem chave tornaram-se quase padrão na maioria dos tipos de carros e caminhões , ea tecnologia está incluída em quase todos os veículos da Toyota. Você pode programar seus controles remotos de entrada sem chave para fechaduras do veículo em poucos segundos a partir do assento do m

  • Como instalar Xénon 

    Xenon faróis de descarga de alta intensidade emitem uma luz no mesmo espectro de freqüência como o sol de acordo com JP Magazine. As luzes de usar um tubo de gás xenônio para fornecer uma saída de luz maior do que uma lâmpada halógena tradicional. Um farol de xénon pode ser utilizado para substituir

Comentário
Carros

Copyright © www.carro-carros.com carros online todos os direitos reservados.